Aeroflot ha reducido drásticamente la lista de artículos que se pueden llevar como equipaje de mano de forma totalmente gratuita. La aerolínea también ha implementado un control estricto sobre el tamaño y el peso del equipaje de mano. Ambas medidas provocaron inmediatamente numerosas quejas por parte de los pasajeros, informa nuestro propio corresponsal Travel.ru.
La lista de artículos gratuitos permitidos para ser llevados además de la franquicia habitual de equipaje de mano (10 kilogramos) fue reducida tres veces por Aeroflot hace unos días (excluyendo artículos necesarios por razones médicas). La aerolínea nacional excluyó de ella teléfonos celulares, computadoras portátiles, cámaras, videocámaras, paraguas, carpetas de papel y publicaciones impresas para leer en vuelo. Además, las compras en tiendas Duty Free están limitadas a un paquete sellado, y una mochila gratuita, anteriormente ilimitada en tamaño, ahora no debe tener más de 5 kilogramos y no más de 80 centímetros en la suma de tres dimensiones. La lista de artículos gratuitos incluye un maletín o un bolso de mano sin restricciones de tamaño y peso (o la mochila descrita anteriormente), así como ropa de abrigo, un traje en una funda de ropa y un ramo de flores. Una serie de artículos necesarios por razones médicas también se llevan gratis.
Aeroflot ni siquiera se molestó en anunciar esta medida; no hay ninguna mención sobre la reducción de la lista en las noticias ni en los comunicados de prensa de la compañía. Como resultado, muchos pasajeros se vieron sorprendidos por las innovaciones en los aeropuertos. La aerolínea solo publicó vagamente la nueva lista recortada en sus redes sociales el 19 de febrero con la nota "para facilitarles la elaboración de una lista de verificación de las cosas que llevarán en la cabina".
Los pasajeros no apreciaron una atención tan conmovedora. En numerosas publicaciones en las mismas redes sociales, muchos expresaron su indignación por la nueva política. Entre los especialmente insatisfechos se encontraban fotógrafos, videógrafos, personas en viajes de negocios con portátiles, etc. Los comentaristas señalaron que varios equipos de fotografía y vídeo no pueden incluirse en la franquicia de equipaje de mano especificada por Aeroflot (55 x 40 x 20 centímetros), ni facturarse debido a su fragilidad y valor. De hecho, la compañía ha puesto a todas estas personas en una situación desesperada, especialmente a quienes compraron un billete con anterioridad, basándose en las normas anteriores de Aeroflot. Obviamente, también hay pasajeros que podían llevar con seguridad una cámara o un portátil en el trayecto de ida con la normativa anterior, pero tendrán problemas en el vuelo de vuelta con el mismo billete.
La situación se agrava por el hecho de que la aerolínea ha implementado simultáneamente un control ultra estricto del equipaje de mano en los aeropuertos. En particular, los pasajeros denuncian los cordones de control, desconocidos por su motivo, instalados por Aeroflot en la zona de control aduanero de Sheremetyevo (además del control en los mostradores de facturación y las puertas de embarque). El personal de estos cordones exige a los pasajeros cuyo equipaje de mano supere incluso ligeramente los 55x40x20 centímetros que lo devuelvan y facturen como equipaje (si ya se ha agotado la franquicia de equipaje, dicha facturación estará sujeta a una tarifa de 2500 rublos dentro de Rusia, $50 en rutas internacionales de corta distancia y $100 en rutas de larga distancia). Además, los pasajeros que lleven objetos valiosos o frágiles en dicho equipaje de mano se encuentran de nuevo en una situación prácticamente desesperada. Según informes en redes sociales, no se hacen excepciones ni siquiera en caso de excesos menores de 1 o 2 centímetros o asas o ruedas ligeramente sobresalientes.
La norma de 55 x 40 x 20 centímetros es más común en las aerolíneas de bajo coste. Las aerolíneas tradicionales suelen permitir el transporte de artículos ligeramente más grandes, generalmente de hasta 56 centímetros de largo, entre 40 y 45 de ancho y entre 23 y 25 de alto. Dichos artículos pueden colocarse fácilmente en los portaequipajes de cualquier avión de Aeroflot sin ningún problema, pero la aerolínea decidió seguir el ejemplo de las aerolíneas de bajo coste en lugar de las de servicio completo. La situación se agrava por la lamentable pedantería de los empleados, probablemente por orden de la dirección, que exigen el cumplimiento de las normas al pie de la letra. Esto descarta de inmediato la posibilidad de transportar una gran cantidad de las populares maletas pequeñas con ruedas de 21 a 23 centímetros de alto, con las que muchos pasajeros están acostumbrados a viajar y que no causan ningún problema en la cabina del avión.
Para colmo, Aeroflot engañó a la prensa, al público y a los pasajeros con su comunicado de prensa del 9 de febrero. En él, la compañía anunció controles más estrictos sobre el cumplimiento de las normas de equipaje de mano, con la siguiente nota: «Aeroflot enfatiza específicamente que no está modificando las normas de equipaje de mano, sino que solo está reforzando los controles sobre su cumplimiento». Sin embargo, tan solo unos días después, la aerolínea redujo la lista de artículos gratuitos en un tercio.
Travel.ru se disculpa con aquellos lectores a quienes, por culpa de Aeroflot, involuntariamente engañamos en nuestro material anterior sobre este tema. Se recomienda a los pasajeros que deseen adaptarse a las nuevas normas de Aeroflot, que no son favorables para los clientes, que viajen con maletines o bolsos de mano amplios y sin límite de tamaño, y que, al comprar maletas con ruedas nuevas, comprueben que cumplan con las normas de la aerolínea nacional.
Desafortunadamente, una vez más, una iniciativa aparentemente razonable para evitar múltiples infracciones de las normas por parte de pasajeros de Aeroflot que llevaban varias maletas grandes en la cabina se ha visto frustrada por la imprudente implementación de los directivos de la compañía. Como resultado, se han creado problemas inesperados para una gran cantidad de pasajeros de Aeroflot y sus filiales que no llevan maletas grandes.
Fuente: viajar.ru