Tahoe es una joya de California. Un cielo azul inmenso y brillante, rodeado de montañas que reflejan el cielo… Es imposible mirar la foto y no desear ir allí.
Así me sentía. Seguí buscando, pero no encontraba ningún plan. No fue hasta el fin de semana largo de Acción de Gracias que mi anhelado deseo se hizo realidad. Así que prepárense para leer 🙂
Pasamos el primer día en el Parque Estatal DL Bliss.
Desconozco por qué nunca se especifica si fue DL Bliss o Duane Leroy Bliss quien le dio nombre a este parque. Lo cierto es que el magnate, que amasó su fortuna con la minería de oro y la venta de madera, fue uno de los principales impulsores del auge turístico de Tahoe.
La era de la tala de árboles estaba llegando a su fin, y el ingenioso y emprendedor Bliss desvió sus trenes que transportaban madera de Glenbrook a Tahoe City. ¡Entonces comenzó a operar trenes de pasajeros en lugar de vagones de carga! Más tarde, la compañía Lake Tahoe Transportation Co. de Bliss se conectó con el Ferrocarril del Pacífico Sur.
No es de extrañar que, cuando parte de las tierras de la familia fueron donadas al sistema de parques, se las elogiara en nombre de su visionario propietario.
¿Por qué más es famoso el parque? Faro de Rubicon Point
La pequeña caseta de madera, que algunos confundieron con una letrina de pueblo, es en realidad un faro. Construido en 1913, no duró mucho. Según algunas fuentes, su luz se apagó en 1919, mientras que muchos lugareños afirman que permaneció encendida hasta la década de 1930. Sin embargo, fue reemplazada por el faro de Sugar Pine Point (aunque este también duró solo hasta 1935).
La fuente de luz era una llama de acetileno. Dos tanques de 300 galones se transportaban diariamente a Emerald Point y se llevaban a lomo de mula hasta el faro. Se cree que los elevados costos provocaron el cierre del faro.
Hoy en día, el faro es el más alto sobre el nivel del mar de todos los faros estadounidenses: 6300 pies, o 1900 metros. Este punto es visible desde casi cualquier lugar alrededor del lago.
Fuente: viajar.ru