Los aeropuertos europeos registraron un aumento del 91 % en el tráfico de pasajeros durante el primer semestre, según ACI EUROPE. Este informe es el único sobre transporte aéreo que incluye todos los tipos de vuelos de pasajeros de la aviación civil.
Así, según el documento, se observa un aumento impresionante en el tráfico de pasajeros. es causada por varios factores a la vez factoresEntre ellas se incluyen el regreso del tráfico de pasajeros de Rusia a Turquía, la continua mejora de las condiciones económicas y la caída de los precios del petróleo.
En este contexto, los mercados de la UE y los países no incluidos en él enfrentaron tasas similares de crecimiento en el tráfico de pasajeros: + 8,7% y + 9,9%, respectivamente.
EN UE Benelux, junto con Chipre, Malta y Portugal en el sur, y Estonia, Lituania, Polonia, República Checa, Hungría, Eslovenia y Croacia en el este logró un crecimiento de dos dígitos. En los mercados no pertenecientes a la UE (Albania, Georgia, Moldavia, Montenegro y Ucrania), los flujos de pasajeros creció significativamente más activamente, en un promedio de 20%.
Los aeropuertos más grandes de Europa (En concreto, los cinco aeropuertos más transitados del continente) registraron un aumento del tráfico de pasajeros de 4,31 TP3T en el primer semestre, una mejora notable respecto a las cifras de 2016 (+1,61 TP3T). Ámsterdam-Schiphol lideró el crecimiento (+8,71 TP3T), seguido de París-CDG (+5,21 TP3T) y Fráncfort (+4,51 TP3T). Con capacidad limitada, Londres-Heathrow logró crecer (+3,91 TP3T), mientras que Estambul-Ataturk continuó recuperando terreno perdido (-1,11 TP3T).
Un crecimiento más significativo se concentra principalmente en centros secundarios y aeropuertos de tamaño mediano, lo que refleja una dinámica competitiva en evolución impulsada en gran medida por aerolíneas no pertenecientes a la UE de bajo costo y de servicio completo.
A este respecto Los aeropuertos más eficientes fueron Keflavik (+39,7%), San Petersburgo (+26%), Kiev (+29,4%), Antalya (+29,2%), Varsovia (+24,7%), Bruselas (+23,4%), Larnaca (+22,7%), Lisboa (+22,3%), Praga (+21%), Nápoles (+20,5%), Malta (+20,2%), Bucarest (+20,4%), Oporto y Faro (ambos +18,5%), Moscú-Sheremetyevo (+17,7%), Catania (+17,4%), Berlín SFH (+17%), Tel Aviv (+ 17,3%), Birmingham (+ 16%), Toulouse (+ 15,2%), Valencia (+ 15,3%) y Milán-Malpensa (+14.8%).
Respectivamente, pérdidas en el transporte de pasajeros Las pérdidas se produjeron principalmente en aeropuertos pequeños (con menos de 5 millones de pasajeros al año).
Olivier Jankovets, director general de ACI EUROPA, comentó sobre el tema: «Para los aeropuertos europeos, este es sin duda el mejor resultado para el primer semestre en más de 10 años. Y esto se debe a un crecimiento significativo: desde 2012, el volumen de tráfico ha aumentado en casi 301 TP3T. Este crecimiento superó claramente las previsiones más optimistas».
Según él, Las perspectivas para la industria de la aviación europea son muy positivas, incluido el resto del año.
Especialmente en la eurozona, se espera que la trayectoria de crecimiento continúe y que los precios del petróleo se mantengan estables. Siempre y cuando, por supuesto, no se produzcan nuevas perturbaciones geopolíticas. Mientras tanto, El Brexit sigue siendo el tema número uno Para muchos ejecutivos aeroportuarios, dada la incertidumbre que rodea las negociaciones, la cuenta regresiva continúa hasta marzo de 2019, y si no se logran avances en los próximos meses, probablemente veremos... consecuencias negativas para el sector de la aviación ya el próximo año".
Vale la pena señalar que Los aeropuertos rusos ahora son centros de conexiones, que reportó el mayor incremento en el tráfico de pasajeros.
Así, en el informe los aeropuertos se dividen en cuatro grupos: I. aeropuertos que reciben más de 25 millones de pasajeros al año; II. aeropuertos que reciben de 10 a 25 millones de pasajeros al año; III. aeropuertos que reciben de 5 a 10 millones de pasajeros al año; IV. aeropuertos que reciben menos de 5 millones de pasajeros al año.
En consecuencia, el crecimiento promedio en los grupos fue + 6,0%, + 12,3%, + 10,8% y + 9,9%, respectivamente.
Aeropuertos que reportan el mayor incremento en tráfico de pasajeros en el primer semestre del año:
GRUPO 1: Moscú SVO (+ 17,7%), Manchester (+ 12,6%), Moscú DME (+ 10,1%), Londres LGW (+ 9,4%) y Ámsterdam (+ 8,7%),
GRUPO 2: Antalya (+ 29,21 TP3T), San Petersburgo (+ 26,01 TP3T), Varsovia WAW (24,71 TP3T), Bruselas (+ 23,41 TP3T) y Lisboa (+ 22,31 TP3T)
GRUPO 3: Keflavik (+ 39.7%), Kyiv KBP (+ 29.4%), Larnaca (+ 22.7%), Nápoles (+ 20.5%), Malta (+ 20.2%),
GRUPO 4: Bucarest BBBU (+ 488.1%), Niš (+ 366.3%), Kutaisi (+ 92.2%), Craiova (+ 85.8%) y Batumi (73.7%).
Fuente: trn-news.ru
