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La demanda empresarial de billetes de avión se estanca

La demanda de billetes de avión entre los representantes de negocios en el primer trimestre de 2019 no aumentó en comparación con el mismo período del año pasado, dijo la agencia de turismo de negocios Aeroclub. Según la agencia, el crecimiento mínimo en las ventas (2%) se observó solo en las rutas nacionales, mientras que las ventas internacionales cayeron en 12%, informa el propio corresponsal de Travel.ru.

En las rutas internacionales, Minsk (+39%), que ocupaba el quinto lugar hace un año, se ha convertido repentinamente en líder. El segundo más popular es París (+4%), líder del año pasado, y el tercero es Múnich, que ascendió una posición. Alma-Ata (Almaty), que ocupaba el segundo lugar hace un año, descendió al séptimo (posiblemente debido a un aumento de un trimestre en los precios de los billetes), y Londres cayó del tercer puesto, fuera del top ten (es posible que esto también se deba al enfriamiento de las relaciones políticas, que afectó a las relaciones comerciales). Fráncfort ocupó el cuarto lugar (los precios de los billetes a Alemania cayeron significativamente), y los puestos restantes del top ten los ocupan Milán, Ámsterdam, Alma-Ata, Ereván, Viena y Estambul.

En las rutas nacionales, se observa un notable aumento de precios en general, con un promedio de aproximadamente 101 TP3T. En particular, los vuelos a Moscú, que representan 191 TP3T del total de billetes comprados, aumentaron su precio en 111 TP3T. La demanda de esta ruta se ha estancado, aunque la capital, por supuesto, se mantiene a la cabeza de la clasificación.

El segundo puesto en cuanto a demanda lo ocupó una vez más San Petersburgo, que ganó 20% en popularidad, incluso debido a una bajada de precio de 6%. Ekaterimburgo ascendió al tercer puesto (+10%, con un aumento de 14% en el precio de las entradas), y Samara quedó en cuarto lugar (+17%, con un aumento de 7% en el precio de las entradas). Los restantes puestos del top 10 los ocuparon Krasnodar (+11%), Novosibirsk (0%), Sochi (-24%), Tiumén (0%), Krasnoyarsk (+9) y Rostov del Don. Esta última se convirtió en la única recién llegada al top 10, desplazando a Kazán.

Aeroflot registró 401 TP3T de todos los billetes nacionales y 201 TP3T de los internacionales. Sus principales competidores en rutas nacionales fueron Siberia (S7 Airlines) y Utair, mientras que Pobeda registró 21 TP3T de reservas. En rutas internacionales, Siberia y Lufthansa ocuparon el segundo y tercer lugar respectivamente. La cuota de billetes en clase ejecutiva en rutas nacionales fue de tan solo 41 TP3T, mientras que en rutas internacionales fue de 91 TP3T (más otros 11 TP3T de primera clase).

Fuente: viajar.ru

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