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Aeroflot Bonus elite recuperó el acceso a cuatro salas de negocios

Aeroflot anunció la reanudación del acceso a las salas VIP para pasajeros élite en cuatro aeropuertos gestionados por Aeropuertos de las Regiones. Esto incluye los aeropuertos de Rostov del Don, Samara, Nizhni Nóvgorod y Sarátov, según Travel.ru.

Al parecer, la aerolínea ha llegado a un acuerdo con Aeropuertos de las Regiones para reducir las tarifas de acceso. Los miembros Aeroflot Bonus Gold recuperarán el acceso a las salas VIP a partir del 20 de septiembre. Por lo tanto, la interrupción en estas ciudades duró solo cinco días.

Recordamos que, a partir del 15 de septiembre, Aeroflot ha eliminado las tarifas de acceso a las salas VIP de clase Business en 18 aeropuertos para los clientes de categoría Oro. Entre estos aeropuertos se incluyen los de Novosibirsk, Vladivostok, Khabarovsk, Perm, Krasnodar, Anapa, Mineralnye Vody, Kemerovo, Novokuznetsk, Barnaul, Kaliningrado, Astracán, Yakutsk y Salekhard. Anteriormente se había tomado una decisión similar con respecto a las salas VIP de los aeropuertos de Arkhangelsk y Magnitogorsk. Esta medida forma parte del esfuerzo de la aerolínea por reducir las tarifas de acceso a dichas salas.

Aeroflot se ha quejado repetidamente de los precios excesivos de las salas VIP en aeropuertos de toda Rusia (la compañía opera salas VIP de marca propia en Moscú y San Petersburgo). Aeroflot afirma que el coste de acceso para sus pasajeros de élite a estas salas en Rusia puede ser varias veces superior al de servicios similares en el extranjero, con una calidad inferior. Otras aerolíneas también han presentado quejas sobre los costes de acceso, y algunas se han negado a pagarlos.

En las 16 ciudades restantes afectadas por la decisión de Aeroflot, el acceso sigue estando disponible para los miembros Aeroflot Bonus Platinum y los pasajeros de clase ejecutiva.
Como compensación, los pasajeros de nivel Oro recibirán 3000 millas Aeroflot Bonus cada vez que vuelen desde estos aeropuertos con Aeroflot, Rossiya Airlines y Aurora Airlines. Algunos pasajeros encontrarán este intercambio ventajoso, mientras que otros lamentarán la pérdida de la oportunidad de relajarse o trabajar en la sala VIP de negocios. Además, los acompañantes de estos pasajeros que anteriormente tenían acceso a las salas VIP no recibirán ninguna compensación.

Los pasajeros de Aeroflot representan una parte importante de los clientes de sus salas VIP, lo que otorga a la compañía poder de negociación con los aeropuertos para exigir precios más bajos. Muchas salas VIP en las regiones de Rusia podrían perder entre un tercio y la mitad de sus clientes y, por consiguiente, sus ingresos, como resultado de la salida de los pasajeros de Aeroflot.

Curiosamente, algunos de estos salones VIP realizaron encuestas entre los titulares de la tarjeta Aeroflot Gold poco antes de que Aeroflot suspendiera sus servicios. Los aeropuertos preguntaron si estos pasajeros tenían tarjetas PriorityPass o LoungeKey, lo que les permitiría seguir siendo clientes de los salones VIP incluso si Aeroflot se negaba a pagar el acceso.

Fuente: viajar.ru

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