Noticias

Biometría de línea rápida y un “aeropuerto silencioso”: en la feria NAIS, el grupo de empresas CRT presentó una nueva funcionalidad para el sistema de reconocimiento facial biométrico.

El Grupo de Empresas CRT, desarrollador, integrador y experto global en tecnología en el campo de la biometría, presentó en la exposición NAIS-2019 una solución integral para garantizar la seguridad y comodidad de los pasajeros en el aeropuerto basada en su propio sistema biométrico. reconocimiento facial "Vizier". El objetivo del sistema CRT es garantizar la seguridad, el check-in rápido, el control de seguridad y el embarque sin necesidad de presentar pasaporte ni billetes. Durante todo el recorrido del pasajero, puede “reconocer” al pasajero por su rostro, “reconocerlo” en el mostrador de facturación, abrir pasos a la zona limpia, a la sala de espera de lujo y asegurar el paso por los torniquetes de la puerta de embarque.

 

 

“Cada vez más aeropuertos, especialmente en Europa, están adoptando el concepto de aeropuerto silencioso. La idea es reducir el ruido de fondo, como los anuncios fuertes en todo el aeropuerto, sin comprometer la información oportuna y necesaria para los pasajeros, comentarios. Andrey Khrulyov, Director de Desarrollo de Negocios de la División de Sistemas Biométricos del Centro de Tecnología Reproductiva. — Los avances tecnológicos están facilitando la creación de una atmósfera tranquila y relajante, cambiando la forma en que los aeropuertos interactúan con los pasajeros. Los anuncios fuertes, a menudo superpuestos, crean una sensación de ajetreo y bullicio, obligando a las personas a abandonar rápidamente las zonas francas, restaurantes, cafés, parques infantiles, etc. para obtener información más detallada, pero son precisamente estas instalaciones de infraestructura las que pueden aumentar los ingresos no aeronáuticos de los aeropuertos; deben ser tranquilas y cómodas”.

Además, el concepto de aeropuerto silencioso elimina la barrera del idioma. Incluso si un viajero habla inglés, por ejemplo, el acento local y las interferencias en el sistema de megafonía pueden hacer que los anuncios resulten ininteligibles. En este sentido, la navegación visual y las notificaciones en medios digitales pueden convertirse en una solución indispensable. Entendiendo esta tendencia y mejorando su experiencia, CRT ha añadido una opción silenciosa al sistema biométrico: “Hoy, cualquiera puede verificar el funcionamiento de nuestro sistema simplemente visitando nuestro stand. Nuestro stand en NAIS es un aeropuerto en miniatura. En el improvisado “mostrador de registro”, nuestro especialista toma una fotografía del visitante y la introduce en el archivo del sistema. En esencia, una fotografía es todo lo que se necesita para obtener un identificador biométrico durante todo el viaje del pasajero, permitiéndole completar los trámites previos al vuelo sin tener que presentar una tarjeta de embarque en cada ocasión. En el punto de control de pasaportes virtual, la cámara compara el rostro del visitante con el rostro del archivo (plantilla biométrica) y, si se identifica positivamente, la persona puede continuar. El procedimiento de identificación tarda unos segundos. Una novedad de este año es un sistema de navegación que “reconoce” al pasajero por su rostro y muestra información sobre su número de vuelo y su ubicación actual en el mapa del aeropuerto en una tableta/monitor. La última línea de control, la puerta de embarque, también se implementa mediante biometría facial: las puertas del torniquete se abren automáticamente después de que el pasajero mire a la cámara”, comenta Alexéi Markachev, Jefe de Gestión de Productos para Sistemas Biométricos en CRT.

Entre los aeropuertos que están desarrollando e implementando el concepto de aeropuerto silencioso se encuentran el Aeropuerto de Helsinki, el Aeropuerto de la Ciudad de Londres, el Aeropuerto de Bristol, Múnich, Dubái, Delhi, Bombay e Hyderabad.

La seguridad hoy en día se está convirtiendo en una funcionalidad básica, sobre la base de la cual en el futuro será posible implementar nuevas opciones para garantizar la comodidad del pasajero: seleccionar publicidad, analizar preferencias, sugerir ofertas especiales en Duty Free para aquellos productos que una persona ya usa, que le gustan. De esta forma, el aeropuerto se transforma en un espacio digital amigable donde los pasajeros se sienten cómodos, mientras que las aerolíneas reciben una herramienta inteligente para incrementar los ingresos no relacionados con la aviación. El equilibrio entre seguridad, comodidad y venta inteligente en el aeropuerto es algo para lo que hoy estamos tecnológicamente preparados. Al mismo tiempo, el marco legal y regulatorio aún requiere mejoras: la introducción de nuevas regulaciones con documentos electrónicos, el rechazo de la trascendencia fiscal y legal de los medios de papel, etc. Ya se ha trabajado mucho, por ejemplo, las tarjetas de embarque ya se han vuelto electrónicas.

Fastline Biometrics es sin duda un mercado en crecimiento, que implica interacción con el pasajero durante el check-in, la entrega de equipaje, el control de seguridad y el embarque.

En la actualidad, ya se han instalado alrededor de 5.600 quioscos biométricos y puertas electrónicas en más de 300 aeropuertos en 80 países, y se prevé que esta cifra se triplique para 2022 a medida que crece el interés y la confianza en la tecnología.

Fuente: trn-news.ru

Deja una respuesta