Pobeda Airlines, una aerolínea autodenominada de bajo coste, planea lanzar vuelos de Moscú a Eilat este otoño. Los vuelos comenzarán el 22 de octubre y operarán tres veces por semana los martes, jueves y sábados, según un corresponsal de Travel.ru.
Salidas desde Moscú (Aeropuerto de Vnúkovo) varios días a las 7:50, 8:15, 9:15 y 11:05, y desde Eilat (Nuevo Aeropuerto Ramón) a las 12:20, 12:40, 1:20, 1:25 y 3:35. La duración del viaje es de aproximadamente 4,5 horas. Se añade un vuelo adicional los domingos durante el Año Nuevo.
Los precios parten de 4970 rublos por trayecto (3905 rublos en vuelos seleccionados), sin incluir cargos por equipaje, selección de asiento ni otros cargos. Las tarifas son significativamente más altas en fechas punta. La ruta utilizará un Boeing 737-800 con una configuración de clase única de 189 asientos.
Los pasajeros que deseen utilizar los servicios de Pobeda deben tener en cuenta una serie de características de esta aerolínea, extremar la precaución y la atención y estar preparados para diversas dificultades y sorpresas tanto al reservar un billete como durante el propio vuelo. Recordamos que en Pobeda se puede llevar de forma gratuita tanto un equipaje de mano en miniatura, con unas extrañas dimensiones de 36×30×27 centímetros, como un bolso de mano o un maletín sin ninguna restricción de tamaño.
Pobeda aumentó recientemente su franquicia de equipaje facturado pequeño, aunque sigue siendo relativamente asequible: 777 rublos por cada 10 kilogramos de equipaje facturado comprado con antelación y 1000 rublos si se paga en el aeropuerto. Una maleta de 20 kilogramos en esta línea cuesta 1499 rublos (3000 rublos en el aeropuerto). Cada kilogramo adicional a la franquicia comprada cuesta 500 rublos o 10 euros.
No hay servicio de comida a bordo, independientemente de la duración del vuelo. Intentar llevar comida en una maleta aparte puede suponer un cargo de facturación de 3000 rublos (a menos que quepa en el mostrador de equipaje de Pobeda junto con el resto del equipaje de mano). Al comprar un billete en la web de Pobeda con la tarifa mínima "Estándar", la compañía incluye un seguro de pago por defecto. Para cancelarlo, desmarque las opciones correspondientes en la parte inferior de la página de servicios adicionales. Cualquier cambio en el billete, incluido el cambio de nombre o apellido del pasajero, tiene un coste de 5000 rublos (más la diferencia de tarifa si se cambia el vuelo).
Además, en los últimos meses se han producido muchos casos en los que Pobeda modifica arbitrariamente una reserva existente para incluir servicios adicionales no solicitados por el pasajero. Normalmente esto ocurre si un pasajero estudia el coste de estos servicios en la sección “gestionar reserva” de la web de la compañía, pero no tiene intención de comprarlos. Sin embargo, Pobeda pretende que tal estudio equivale a una intención firme de comprar estos servicios, cambia arbitrariamente la reserva y envía al pasajero una demanda de pago adicional por estos servicios no solicitados. Otra forma fantástica de obtener dinero extra de los pasajeros a cambio de nada es la llamada “tasa de cancelación”, que Pobeda intenta cobrar en tales situaciones.
También hay problemas con la devolución o el cambio de billetes en caso de interrupciones del vuelo o cambios de horario: Pobeda oculta el número de teléfono gratuito del centro de llamadas para cambios forzosos y reembolsos. También hay problemas a la hora de embarcar en el vuelo: Pobeda puede conducir a los pasajeros hacia el autobús de la plataforma incluso antes de que el avión aparezca en el aeropuerto. La selección de asientos está sujeta a una tarifa y, para incentivar la compra de este servicio, Pobeda puede sentar deliberadamente a los pasajeros que vuelan juntos en extremos opuestos de la cabina y prohibirles cambiar de asiento. En un momento dado, esto dio lugar a un fuerte escándalo: Pobeda entregó a la policía a una familia con un bebé por intentar reunir a los padres en el avión, después de que la propia aerolínea los hubiera sentado deliberadamente en filas diferentes en un intento de ganar 149 rublos extra de cada pasajero por cambiar de asiento.
Recientemente, Pobeda introdujo la opción de fijar el precio del billete durante 48 horas. Sin embargo, este es un servicio pago: se agregarán 499 rublos al precio final de cada segmento de vuelo de cada pasajero. Vale la pena usarlo solo si existe una alta probabilidad de un aumento significativo en el precio del boleto en los próximos dos días.
Los pasajeros que planeen volar con Pobeda desde cualquier aeropuerto internacional deben tener en cuenta los graves problemas que esta aerolínea experimentó el otoño e invierno pasados, cuando Pobeda introdujo una tarifa de facturación en aeropuertos internacionales (25 euros). Además, según numerosas reseñas de pasajeros de Pobeda, la facturación gratuita en línea a veces funcionaba mal o directamente no funcionaba. Muchos pasajeros afirmaron que la facturación "gratuita" solo funcionaba si el pasajero había pagado por adelantado la selección de asiento. Si bien estos problemas se han resuelto, los pasajeros deben seguir facturando en línea y, si experimentan problemas con este servicio, presentar una prueba de su inoperancia en el aeropuerto.
Fuente: viajar.ru