La aerolínea rusa de bajo coste Pobeda podría ser privatizada. Así lo ha propuesto Igor Artemyev, director del Servicio Federal Antimonopolio.
Según RBC, el Sr. Artemyev cree que tal medida tendrá un impacto positivo en el desarrollo. El transporte interno ruso aumentará la competencia en el mercado. Así lo afirmó en su carta del 18 de julio, dirigida al viceprimer ministro Maxim Akimov y al ministro de Transportes Yevgeny Ditrikh.
Según él, se han identificado patrones en el segmento del transporte aéreo de pasajeros en aeronaves de corto y medio alcance que podrían dar lugar a precios diferentes en rutas comparables.”
Por ejemplo, la presencia de una aerolínea de bajo coste en una ruta aumenta la competencia y reduce los precios de los billetes para todas las compañías. Como subraya el director de la FAS en su carta, la filial de Aeroflot ha estado desarrollando activamente rutas internacionales, cuya cuota de mercado ya supera a la de los vuelos nacionales. «Al mismo tiempo, se han producido cancelaciones o reducciones de vuelos en rutas nacionales. Creemos que estas acciones podrían tener como objetivo reducir la competencia, incluso con Aeroflot y Rossiya Airlines», escribe Artemyev.
Ante este panorama, considera que el Ministerio de Transportes y Aeroflot, que ocupa una posición dominante en el mercado, deberían tomar decisiones sobre la estrategia de desarrollo de Pobeda al asignar rutas internacionales, en consonancia con los objetivos estatales de garantizar la accesibilidad del transporte público en las rutas nacionales. Asimismo, propuso tomar una decisión sobre la privatización de Pobeda y su salida del grupo Aeroflot.
"Si bien Pobeda debe permanecer en el grupo Aeroflot, deberá desarrollarse dentro del país o abandonar el grupo Aeroflot y competir con él", agregó.
Fuente: trn-news.ru