Hay dos maneras de llegar a Islandia: en avión y en este ferry. Si llevas mucho equipaje, o peor aún, si prefieres viajar en coche, este ferry está listo para convertirse en tu hogar durante dos días. ¿Es mucho o poco? Al final del segundo día, los numerosos niños corretean por el techo... El ferry, aunque parece grande, no lo es.
El check-in del ferry comienza con bastante antelación a su llegada al puerto de Hirtshals. Dado que Norrona no es el único ferry que sale desde aquí, es importante evitar facturar para otro ferry, por ejemplo, a Noruega. Sin embargo, esto puede ser bastante complicado: al entrar en el portal de facturación, el personal del puerto le preguntará en qué ferry va a embarcar.
Así que estuve atrapado en una zona de espera durante aproximadamente una hora y media bajo un sol abrasador a +28°C, sin baños ni otras comodidades... Y de quién hablo, había muchos de nosotros así... Lo siento especialmente por los motociclistas: no tienen dónde esconderse a la sombra.
Cuando llega el momento, todos salen del corral para registrarse. Es sencillo: solo tienen que mostrar una copia impresa de su reserva y, si es necesario, su pasaporte. Después, me dieron una hoja amarilla con el número de fila y una tarjeta de acceso a mi camarote. Por ejemplo, 5012 es la cubierta 5, camarote n.° 12. Pero todos los camarotes tienen números de cuatro dígitos. Lo he escrito así para que quede más claro. Los coches que van a la derecha son la cola para embarcar en el ferry "Norwegian".
Se les pedirá a los pasajeros que desciendan de sus vehículos y suban al barco a pie. Si se niegan e intentan subir en coche, se les impedirá por varias razones: el vehículo será detenido y se les sacará, o no podrán abrir la puerta una vez que el vehículo esté estacionado en el ferry.
Y aparcan tan cerca que mejor ni siquiera mirarlo; da nervios (sobre todo cuando el coche no es tuyo). Solo se puede entrar por la ventanilla; ni me molesto en mirar el maletero, porque el mío, como recordarás, está abarrotado hasta el techo. Básicamente, es un auténtico desastre ahí abajo, en tres plantas. El hueco está a la izquierda:
Hueco a la derecha:
Ya les escribí antes que deberían ir a buscar asientos vacíos con anticipación, porque tardan una hora y media más en limpiarse después de la salida. Bueno, esta vez no fue así: cuando subí a la cubierta 5, todos los camarotes estaban disponibles.
De camino a Islandia, tenía una cabina con ventana, pero a la vuelta no. Esto ocurrió porque esperé mucho para reservar... hasta el 16 de enero.
El baño es pequeño, pero puedes lavarte.
Para llegar a los estantes superiores necesitas una escalera: aquí está
Por cierto, la 5ª cubierta es la cubierta principal, en ella hay un mostrador de información, una tienda Tax Free, un minicine, un bar, una cafetería, uno de los restaurantes e incluso un pequeño escenario para actuaciones.
De cara al futuro, quiero decir que se usaba principalmente para los anfitriones de la lotería. ¡Cuánto les encanta este juego! Esta foto fue tomada desde el escenario.
La cafetería tiene un gran laberinto infantil, así que los niños tendrán mucho que hacer. Me pregunto si después empezarán a correr alrededor de la nave "en el techo". 🙂
Esta cubierta también cuenta con máquinas recreativas para niños y adultos. De hecho, los adultos las tienen repartidas por todo el barco, en casi todos los rincones.
Fuente: viajar.ru