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Ryanair, la mayor aerol\u00ednea de bajo coste europea, anunci\u00f3 la apertura de vuelos a Jordania. Ofrecer\u00e1 a los turistas rusos la oportunidad de llegar a este pa\u00eds sin grandes gastos, seg\u00fan informa nuestro corresponsal Travel.ru.<\/p>\n
Ryanair operar\u00e1 diez rutas durante todo el a\u00f1o desde varios pa\u00edses europeos a la capital jordana, Am\u00e1n, as\u00ed como varias rutas estacionales de invierno a \u00c1qaba. Hasta el momento, solo se han vendido billetes para una ruta, que se inaugura a finales de marzo: desde Pafos (Chipre). Los turistas que planeen pasar sus vacaciones all\u00ed pueden comprar un vuelo de Pafos a Am\u00e1n por entre 20 y 35 euros (solo ida, sin equipaje), incluso en fechas de verano. La ruta operar\u00e1 cuatro veces por semana.<\/p>\n
Est\u00e1 previsto que se abran otras rutas a Am\u00e1n a finales de octubre. Hay vuelos desde Vilna (2 veces por semana), Varsovia (2), Cracovia (2), Praga (2), Budapest (2), Bucarest (2), Mil\u00e1n (3), Bolonia (2) y Bruselas (2). Algunos de estos aeropuertos son accesibles desde Rusia por un precio relativamente bajo, lo que te permitir\u00e1 conseguir un viaje a Jordania a un precio razonable. <\/p>\n
Cabe recordar que actualmente Royal Jordanian opera vuelos regulares directos de Rusia a Am\u00e1n solo dos veces por semana, y sus precios parten de aproximadamente 1 TP4 600 T ida y vuelta. Tambi\u00e9n hay vuelos ch\u00e1rter, principalmente a \u00c1qaba. <\/p>\n
Ryanair planea volar a \u00c1qaba solo durante las vacaciones de invierno, de finales de octubre a marzo. Tiene vuelos programados desde Atenas (2 semanales), Sof\u00eda (2), Roma (2) y Colonia (2) a partir de octubre. <\/p>\n
Le recordamos que Ryanair ha modificado recientemente su pol\u00edtica de equipaje y de mano. La compa\u00f1\u00eda permite transportar dos piezas de forma gratuita: una est\u00e1ndar (55 x 40 x 20 cent\u00edmetros) y una peque\u00f1a (35 x 20 x 20 cent\u00edmetros). Todas las piezas est\u00e1ndar se facturar\u00e1n gratuitamente en la puerta de embarque (\u00a1no en el mostrador de facturaci\u00f3n!) a partir del 15 de enero, y solo se podr\u00e1n llevar a bordo piezas peque\u00f1as.<\/p>\n
Hay excepciones a esta regla. Se permitir\u00e1 el transporte de ambas maletas a los pasajeros que hayan elegido una de las tarifas de equipaje (Plus, Flexi Plus y Family Plus) o que hayan adquirido embarque prioritario (cuyo coste es de 5 \u20ac o 5 \u00a3 al reservar el billete y de 6 \u20ac o 6 \u00a3 despu\u00e9s, hasta 30 minutos antes de la salida). En la puerta de embarque, ahora hay dos colas: para quienes tienen derecho a llevar ambas maletas a bordo y para el resto de pasajeros.<\/p>\n
Ryanair tambi\u00e9n ofrece un servicio para facturar equipaje de mano en el mostrador de facturaci\u00f3n. Es muy similar al que easyJet ha introducido recientemente y tiene un coste similar de 5 \u20ac o 5 \u00a3. Sin embargo, a diferencia de easyJet, donde el servicio est\u00e1 disponible para todos, en los vuelos de Ryanair solo est\u00e1 disponible para pasajeros que hayan facturado previamente una maleta normal.<\/p>\n
En cuanto al equipaje regular, Ryanair tambi\u00e9n ha modificado sus tarifas. La opci\u00f3n de equipaje de 15 kg ya no est\u00e1 disponible; solo est\u00e1 disponible la de 20 kg, y su precio se ha reducido al nivel de la tarifa anterior de 15 kg. Por defecto, una maleta de 20 kg cuesta ahora 25 euros o libras al reservar el billete y 40 euros o libras despu\u00e9s. En d\u00edas punta o en rutas vacacionales largas (Islas Canarias, Grecia, etc.), el precio aumenta 10 euros o libras. Sin embargo, en vuelos nacionales, el equipaje es significativamente m\u00e1s econ\u00f3mico: por ejemplo, dentro de Alemania, una maleta al reservar puede costar 11,9 euros; dentro de Espa\u00f1a, 15-16 euros; dentro del Reino Unido o entre el Reino Unido e Irlanda, 10 libras o euros, y as\u00ed sucesivamente.<\/p>\n