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En el aeropuerto Vnukovo de Mosc\u00fa se ha introducido un patr\u00f3n de tr\u00e1fico extremadamente extra\u00f1o que se prolongar\u00e1 durante el pr\u00f3ximo mes y medio, amenazando con provocar atascos a gran escala, retrasos en los vuelos de pasajeros y numerosos otros inconvenientes. Incluye la prohibici\u00f3n total de acceso a la terminal del aeropuerto desde el 4 de junio hasta el 25 de julio, informa nuestro propio corresponsal. Viajes.ru.<\/p>\n
El aeropuerto mencion\u00f3 la decisi\u00f3n del \u201cpunto de seguridad conjunto de Vnukovo\u201d y las \u201cmedidas de seguridad reforzadas\u201d en relaci\u00f3n con el Mundial de F\u00fatbol. Adem\u00e1s de la prohibici\u00f3n de acceso a la terminal en ambos niveles, incluso para taxis, tambi\u00e9n se ha introducido la prohibici\u00f3n de acceso directo al aeropuerto desde la autopista Borovskoye, una de las dos carreteras principales que conducen a Vnukovo. <\/p>\n
Como resultado, la \u00fanica \u00e1rea ofrecida para recoger y dejar pasajeros de todos los veh\u00edculos de pasajeros, incluidos los taxis, es un tramo de camino de acceso de aproximadamente 150 metros frente al reci\u00e9n inaugurado hotel DoubleTree by Hilton (inmediatamente detr\u00e1s de las paradas de autob\u00fas de la ciudad existentes). No est\u00e1 del todo claro c\u00f3mo cabr\u00e1 todo el tr\u00e1fico all\u00ed. <\/p>\n
Al mismo tiempo, las paradas de autob\u00fas se trasladar\u00e1n a la calle Reisovaya 1, al paso de peatones subterr\u00e1neo. En el comunicado de prensa de Vnukovo se indica que este traslado ya se ha realizado, sin embargo, a partir de la ma\u00f1ana del 4 de junio, los autobuses segu\u00edan parando en el hotel y Mosgortrans no ha publicado ning\u00fan anuncio sobre el traslado. Como tal, este traslado es muy esperado y demasiado maduro, pero en el pr\u00f3ximo mes y medio, la nueva ubicaci\u00f3n de la parada solo puede empeorar la situaci\u00f3n del tr\u00e1fico y aumentar el riesgo de que los pasajeros del autob\u00fas lleguen tarde a sus viajes. Para empeorar las cosas, seg\u00fan informes del aeropuerto, despu\u00e9s del Mundial, est\u00e1 previsto que la parada de autob\u00fas vuelva a su absurda ubicaci\u00f3n anterior, a 450 metros de la entrada de la terminal. <\/p>\n
Es evidente que el nuevo patr\u00f3n de tr\u00e1fico podr\u00eda provocar importantes atascos durante las horas punta, tanto en el propio aeropuerto como en las calles adyacentes. En lugar del acceso directo desde la autopista Borovskoye, los automovilistas se ver\u00e1n obligados a utilizar la calle Centralnaya en el pueblo de Vnukovo. Todos aquellos que quieran llegar desde el aeropuerto (o mejor dicho, desde el hotel) a la autopista de Kiev, se ver\u00e1n obligados a desviarse all\u00ed. Es probable que en esos per\u00edodos las calles Central y las rutas 1 y 2 se produzcan atascos, por lo que los autobuses urbanos que se dirigen a Vnukovo corren el riesgo de quedarse atascados, especialmente porque los organizadores de este plan no han previsto carriles exclusivos para ellos. <\/p>\n
Todo esto amenaza con provocar retrasos masivos para los pasajeros en los vuelos. El aeropuerto sugiri\u00f3 directamente en las redes sociales a\u00f1adir una hora extra al tiempo de viaje a Vnukovo. <\/p>\n
Lo que es peor, se esperan problemas para entrar a la terminal. El aeropuerto ofrece a los pasajeros de coches y autobuses la posibilidad de utilizar un pasaje subterr\u00e1neo que conduce desde el hotel hasta el s\u00f3tano del aeropuerto. Recordamos que en este mismo pasaje tambi\u00e9n llegan los pasajeros del Aeroexpress. Es decir, a la gran mayor\u00eda de los pasajeros de Vnukovo se les pide que entren por una \u00fanica entrada, donde normalmente solo hay dos filas de control de seguridad de entrada (seg\u00fan los \u00faltimos datos, se ha aumentado el n\u00famero de filas). C\u00f3mo tal aplastamiento puede mejorar la seguridad es algo que probablemente s\u00f3lo los autores de este extra\u00f1o plan saben. <\/p>\n
A los pasajeros que no quieran encontrarse con esta multitud se les recomienda salir del paso subterr\u00e1neo hacia la plaza de la estaci\u00f3n y entrar a la terminal desde el nivel del suelo. Es probable que estas entradas est\u00e9n vac\u00edas debido al cierre del tr\u00e1fico en el edificio de la terminal. Y las entradas desde el paso elevado ser\u00e1n completamente inaccesibles para los pasajeros comunes. <\/p>\n
Se recomienda a los pasajeros que viajen a Vnukovo en autob\u00fas en el pr\u00f3ximo mes y medio que controlen con antelaci\u00f3n la situaci\u00f3n del tr\u00e1fico cerca del aeropuerto. En caso de grandes atascos, lo mejor es utilizar no el autob\u00fas directo 911, sino las l\u00edneas 272 y 611, que permiten bajarse en la calle Central y luego caminar hasta la terminal. <\/p>\n
Los aparcamientos de varias plantas en la plaza de la terminal del aeropuerto (#1 y #2) siguen funcionando, pero se han reducido sus tarifas. La primera hora cuesta 250 rublos, cada hora siguiente cuesta 100 rublos. No hay tiempo libre, por lo que cualquier entrada al aparcamiento cuesta al menos 250 rublos. Los mismos precios se aplican al estacionamiento de un solo nivel #3, ubicado en la misma zona, pero debe tenerse en cuenta que ahora solo se puede salir por la autopista Borovskoye y solo en direcci\u00f3n a Mosc\u00fa. Cualquier coche que pase por el desv\u00edo a la derecha hacia la calle Reisovaya 1 despu\u00e9s del hotel acabar\u00e1 en la misma situaci\u00f3n. <\/p>\n
Ya en las primeras horas de la implementaci\u00f3n del nuevo esquema de tr\u00e1fico en Vnukovo, en la ma\u00f1ana del 4 de junio, se observ\u00f3 congesti\u00f3n de tr\u00e1fico en la zona del aeropuerto. Los pasajeros deben verificar las condiciones del tr\u00e1fico antes de viajar a este aeropuerto en coche o autob\u00fas.<\/p>\n