{"id":47612,"date":"2018-07-10T02:01:09","date_gmt":"2018-07-09T23:01:09","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.prestigtours.com\/novosti\/tyragentstva-obratilis-k-natali-tyrs-i-dsbw.html"},"modified":"2018-07-10T02:01:09","modified_gmt":"2018-07-09T23:01:09","slug":"tyragentstva-obratilis-k-natali-tyrs-i-dsbw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.prestigtours.com\/es\/novosti\/tyragentstva-obratilis-k-natali-tyrs-i-dsbw","title":{"rendered":"Las agencias de viajes recurrieron a Natalie Tours y DSBW."},"content":{"rendered":"

\nTRN contin\u00faa compartiendo con sus lectores las opiniones de expertos del mercado sobre la situaci\u00f3n actual de los operadores tur\u00edsticos Natalie Tours y DSBW. Yulia Kolesnikova, directora ejecutiva de Casablanca Travel Boutique, analiza las causas del incidente y se dirige a los l\u00edderes. ambos operadores tur\u00edsticos de toda la comunidad de agencias de viajes.<\/strong><\/p>\n

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\n"La situaci\u00f3n actual es un duro golpe para el mercado; socava la confianza en toda la industria y en nosotros, las agencias, especialmente cuando la est\u00e1 creando uno de los mayores actores del mercado tur\u00edstico.<\/p>\n

\nEl colapso de Natalie Tours y DSBW era inevitable: los turistas no se registraban, especialmente durante los \u00faltimos dos a\u00f1os, lo que indicaba directamente deudas con socios en el extranjero y, por lo tanto, problemas financieros.<\/p>\n

\nEn esta situaci\u00f3n, me indigna que nuestras autoridades y comunidades tur\u00edsticas, conscientes de los problemas que enfrenta el Territorio del Norte, no se hayan pronunciado al respecto; que las agencias reguladoras hayan permitido y sigan permitiendo que los grandes operadores tur\u00edsticos acumulen deudas tan grandes con las empresas anfitrionas, las aerol\u00edneas y, finalmente, con ellos mismos; y que todav\u00eda no haya un monitoreo de la solvencia financiera de los operadores tur\u00edsticos.<\/p>\n

\nProfundicemos en los problemas de estos operadores y en las razones de su decisi\u00f3n. Mi opini\u00f3n puede ser parcial, pero creo que estas empresas no han superado la prueba del "ca\u00f1\u00f3n de cobre". En alg\u00fan momento, tanto el Sr. Vorobyov como el Sr. Goncharov decidieron que la marca les proporcionar\u00eda el volumen de ventas necesario y que no necesitaban agencias como socios. Ahora est\u00e1n cosechando los frutos de sus pol\u00edticas miopes.<\/p>\n

\nAdem\u00e1s, llega un momento en que parece que el \u00e9xito se ha alcanzado y que durar\u00e1 para siempre. Es muy dif\u00edcil, siendo l\u00edder a principios de la d\u00e9cada de 2000, darse cuenta de que ya no se est\u00e1 en la cima. Es dif\u00edcil comprender la realidad, dif\u00edcil adaptarse a la nueva realidad y dif\u00edcil evitar involucrarse en carreras dudosas por el liderazgo y decir "\u00a1basta!".<\/p>\n

\nTambi\u00e9n es dif\u00edcil decidir por uno mismo que lo que importa no es el volumen, sino la ganancia. Creo que ese es precisamente el problema.<\/p>\n

\nDa miedo pensar en los problemas que surgir\u00e1n ahora para muchas agencias, incluidas las autorizadas por NT, que est\u00e1n vinculadas al producto de 100% y atend\u00edan a una amplia red de subagentes. Tambi\u00e9n ser\u00e1 dif\u00edcil para las agencias regionales, que simplemente no tuvieron otra opci\u00f3n.<\/p>\n

\nLo siento mucho por ambos propietarios de empresas, pero s\u00f3lo en el contexto de que han construido un sistema equivocado de coordenadas y prioridades.<\/p>\n

\nMe gustar\u00eda dirigirme en primer lugar al Sr. Vorobyov, porque su volumen de ventas y el n\u00famero de turistas y agencias afectados por esta desagradable situaci\u00f3n son mucho mayores que los de DSBW.<\/p>\n

\nSr. Vorobyov, en nombre de la comunidad de agencias de viajes, le pido que no cambie su versi\u00f3n de pagos a diario. Debe ser honesto sobre d\u00f3nde se pagan los vuelos y d\u00f3nde no, para que las agencias que tienen billetes de vuelos regulares no se enteren repentinamente de cancelaciones en el momento de la salida y, adem\u00e1s de reembolsar el transporte terrestre, se vean obligadas a reinvertir en el vuelo. Tambi\u00e9n le pido que no obligue a las agencias a dividir el viaje en billetes y alojamiento, priv\u00e1ndolas de cualquier esperanza futura de compensaci\u00f3n del Fondo de Responsabilidad Civil Personal y la compa\u00f1\u00eda de seguros.<\/p>\n

\nQuiero pedirles integridad, tanto al Sr. Vorobyov como al Sr. Goncharov. S\u00e9 que es muy dif\u00edcil caer, pero para permanecer en este mercado, como personas respetadas, es importante que se comporten como caballeros. Si hay problemas, deben ser honestos al respecto para que sus agencias asociadas puedan preparar a los turistas. Si la gente vuelve a pagar por los servicios y no vuela a ning\u00fan lado, eso ser\u00eda deshonesto para sus agentes.<\/p>\n

\nSi los billetes ya est\u00e1n pagados, los pasajeros deben volar. No deber\u00eda haber cancelaciones, ya que los turistas pagaron el servicio. Si no se reembolsa el dinero, no tiene derecho a cancelar los billetes, independientemente de si la agencia de viajes logra presentar solicitudes para retenerlos. Si los billetes emitidos no est\u00e1n pagados y no tiene intenci\u00f3n de hacerlo, \u00a1d\u00edgalo!<\/p>\n

\nDios ha sido bondadoso conmigo, y las recientes quiebras me han pasado desapercibidas. Tras el colapso de Kapital Tura, experiment\u00e9 plenamente todos los problemas de una agencia de viajes que trabaja en estrecha colaboraci\u00f3n con un importante operador tur\u00edstico, y esta escuela de vida me ense\u00f1\u00f3 mucho. Por ejemplo, lo siguiente: si surgen antecedentes de clientes que no se registran, les indico que suspendan las ventas con ese operador y luego dejen de reservar tours con esa compa\u00f1\u00eda por completo.<\/p>\n

Fuente: trn-news.ru<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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