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El operador ferroviario estatal franc\u00e9s, SNCF, ha revelado sus planes para una importante remodelaci\u00f3n de la Gare du Nord, o Estaci\u00f3n del Norte, en Par\u00eds. As\u00ed lo informa el portal Railway-Technology.<\/p>\n
La reconstrucci\u00f3n se llevar\u00e1 a cabo en el marco de los preparativos para los Juegos Ol\u00edmpicos, que tendr\u00e1n lugar en la capital. Francia en 2024. El proyecto prev\u00e9 la ampliaci\u00f3n de la superficie de la estaci\u00f3n en relaci\u00f3n con el crecimiento del tr\u00e1fico de pasajeros previsto para los pr\u00f3ximos a\u00f1os. La Gare du Nord se transformar\u00e1 en una "estaci\u00f3n emblema del siglo XXI" que podr\u00e1 acoger hasta 800.000 pasajeros adicionales al d\u00eda. <\/p>\n
El presidente de la SNCF, Guillaume Pepy, destac\u00f3 que despu\u00e9s de la reconstrucci\u00f3n la estaci\u00f3n ser\u00e1 similar a la St Pancras de Londres. La importante remodelaci\u00f3n de la Gare du Nord incluir\u00e1 la ampliaci\u00f3n de la sala de salidas y la terminal Eurostar. Tambi\u00e9n se equipar\u00e1n entradas y salidas adicionales. La superficie de la estaci\u00f3n aumentar\u00e1 de 15.000 m2 a m\u00e1s de 37.000 m2. Tambi\u00e9n est\u00e1 previsto restaurar la estaci\u00f3n de autobuses adyacente y equipar un aparcamiento de bicicletas. La cubierta reconstruida contar\u00e1 con una zona deportiva. All\u00ed se construir\u00e1n una cancha de baloncesto y un campo de golf. La renovada Gare du Nord tambi\u00e9n contar\u00e1 con est\u00e1ndares medioambientales modernos.<\/p>\n
La Gare du Nord sirve el TGV Nord, el tren de alta velocidad Eurostar y los servicios Thalys a B\u00e9lgica y los Pa\u00edses Bajos. Hay un total de 10 estaciones de tren en la capital francesa. Sin embargo, uno de ellos es ahora un museo. Estamos hablando del Museo de Orsay. Antiguamente desde aqu\u00ed sal\u00edan los trenes que iban de Par\u00eds a Orleans.<\/p>\n