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La aerol\u00ednea de bajo coste Pobeda planea lanzar vuelos de San Petersburgo a Londres este oto\u00f1o. Por alguna raz\u00f3n, actualmente solo se pueden comprar billetes de ida, seg\u00fan un corresponsal de Travel.ru.<\/p>\n
Los vuelos est\u00e1n programados para operar cuatro veces por semana los lunes, mi\u00e9rcoles, viernes y s\u00e1bados a partir del 12 de octubre. La salida desde San Petersburgo es a las 10:30 h y la llegada a Londres (Aeropuerto de Stansted) a las 11:55 h. El regreso es a las 12:30 h y la llegada a San Petersburgo a las 17:40 h. El precio m\u00ednimo del billete de ida es actualmente de 3192 rublos, sin incluir equipaje, equipaje de mano, selecci\u00f3n de asiento ni otros cargos.<\/p>\n
Es posible que los billetes por 509 rublos est\u00e9n disponibles por un breve periodo en fechas seleccionadas cuando se abra la venta en su sitio web. Actualmente, las ventas solo est\u00e1n abiertas hasta el 27 de octubre, y el horario de invierno puede variar ligeramente. La ruta se operar\u00e1 en un Boeing 737-800 con configuraci\u00f3n de clase \u00fanica y 189 asientos. Pobeda tambi\u00e9n ha abierto la venta de billetes para vuelos de Mosc\u00fa a Helsinki y Palermo. <\/p>\n
As\u00ed, a partir de octubre, habr\u00e1 vuelos directos desde San Petersburgo a tres aeropuertos de Londres (mientras que Mosc\u00fa solo ofrece vuelos directos a uno). Cabe recordar que British Airways vuela diariamente a Heathrow, el aeropuerto m\u00e1s grande del Reino Unido; Rossiya Airlines, a Gatwick, el siguiente en tama\u00f1o; y Pobeda Airlines, a Stansted, el principal aeropuerto para aerol\u00edneas de bajo coste. <\/p>\n
Stansted se encuentra en las afueras de Londres, y viajar all\u00ed desde la ciudad requiere mucho tiempo y dinero. Un billete de tren (de unos 50 minutos) cuesta 17 \u00a3 (19 \u20ac). El viaje en autob\u00fas tarda entre una y media y el doble y cuesta entre 5 \u00a3 y 15 \u00a3 (6 \u20ac y 17 \u20ac), dependiendo de la antelaci\u00f3n con la que se reserve. Estos costes deben tenerse en cuenta al planificar el viaje y elegir la aerol\u00ednea. Sin embargo, Stansted puede ser m\u00e1s conveniente que otros aeropuertos de Londres para viajar al este de Inglaterra. <\/p>\n
Los pasajeros que deseen utilizar los servicios de Pobeda deben tener en cuenta una serie de caracter\u00edsticas de esta aerol\u00ednea, extremar la precauci\u00f3n y la atenci\u00f3n y estar preparados para diversas dificultades y sorpresas tanto al reservar un billete como durante el propio vuelo. Recordamos que Pobeda \u00fanicamente permite el transporte gratuito de equipaje de mano en miniatura, de unas extra\u00f1as dimensiones de 36\u00d730\u00d727 cent\u00edmetros. Adem\u00e1s, la compa\u00f1\u00eda, bajo un pretexto inveros\u00edmil, se niega a permitir a los pasajeros llevar art\u00edculos que, seg\u00fan el Reglamento Federal de Aviaci\u00f3n, son absolutamente gratuitos, incluidos maletines, bolsos y ropa de abrigo. La aerol\u00ednea ya perdi\u00f3 el caso en esta materia en el tribunal de primera instancia, pero contin\u00faa apelando las reglas en instancias posteriores y, al mismo tiempo, contin\u00faa ignorando la ley y los derechos de los pasajeros. <\/p>\n
Al mismo tiempo, el transporte de equipaje peque\u00f1o facturado, aunque ya no es gratuito, sigue siendo barato. Pobeda ha introducido una nueva tarifa por 10 kilogramos de equipaje facturado, que es de 499 rublos (1.000 rublos si se paga en el aeropuerto). Un equipaje de 20 kilogramos todav\u00eda cuesta 1.499 rublos (en el aeropuerto - 3.000). Vale la pena recordar que a todas las tarifas en l\u00ednea y tarifas de Pobeda se debe sumar el 2%. <\/p>\n
No hay comida a bordo, independientemente de la duraci\u00f3n del vuelo, y los intentos de llevar su propia comida en una bolsa aparte pueden dar lugar a que se le pida que facture esta bolsa como equipaje por 2.000 rublos (si no cabe junto con el resto del equipaje de mano en el "calibrador" de Pobeda). Al comprar un billete en la p\u00e1gina web de Pobeda con la tarifa m\u00ednima \u201cEst\u00e1ndar\u201d, la compa\u00f1\u00eda incluye por defecto un seguro de pago, para cancelarlo es necesario desmarcar de forma independiente los elementos correspondientes en la parte inferior de la p\u00e1gina para seleccionar servicios adicionales. <\/p>\n
Tambi\u00e9n hay problemas con la devoluci\u00f3n o el cambio de billetes en caso de interrupciones del vuelo o cambios de horario: Pobeda oculta el n\u00famero de tel\u00e9fono gratuito del centro de llamadas para cambios forzosos y reembolsos. Tambi\u00e9n hay problemas a la hora de embarcar en el vuelo: Pobeda puede conducir a los pasajeros hacia el autob\u00fas de la plataforma incluso antes de que el avi\u00f3n aparezca en el aeropuerto. La selecci\u00f3n de asientos est\u00e1 sujeta a una tarifa y, para incentivar la compra de este servicio, Pobeda puede sentar deliberadamente a los pasajeros que vuelan juntos en extremos opuestos de la cabina y prohibirles cambiar de asiento. El a\u00f1o pasado esto dio lugar a un fuerte esc\u00e1ndalo: Pobeda entreg\u00f3 a la polic\u00eda a una familia con un beb\u00e9 por intentar reunir a los padres en el avi\u00f3n, despu\u00e9s de que la propia aerol\u00ednea los hubiera sentado deliberadamente en filas diferentes en un intento de ganar 149 rublos extra de cada pasajero por cambiar de asiento.<\/p>\n