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Nordwind Airlines y PegasFly prev\u00e9n iniciar vuelos desde Mosc\u00fa y San Petersburgo a Sar\u00e1tov a finales del verano. Las rutas podr\u00edan abrir el 28 de agosto, seg\u00fan Travel.ru. <\/p>\n
Los vuelos desde Mosc\u00fa se programan diariamente seg\u00fan un horario espor\u00e1dico. Salidas desde Mosc\u00fa (Aeropuerto de Sherem\u00e9tievo) varios d\u00edas a las 8:05, 14:30, 14:35, 15:00, 17:20 y 18:00; desde Sar\u00e1tov, a las 18:20, 18:25, 20:50 y 21:30. A partir del 28 de octubre, el horario se estabilizar\u00e1: salida desde Mosc\u00fa a las 18:10 y llegada a Sar\u00e1tov a las 20:55. Regreso a las 21:45 y llegada a Mosc\u00fa a las 22:30.<\/p>\n
El precio de los billetes parte de 4650 rublos, incluyendo una franquicia de equipaje de 20 kg, selecci\u00f3n de asiento, facturaci\u00f3n online y la opci\u00f3n de cambio. Una opci\u00f3n con solo 5 kg de equipaje de mano (m\u00e1s un malet\u00edn o bolso de mano) y sin todas las caracter\u00edsticas mencionadas cuesta 4160 rublos. Para determinadas fechas de oto\u00f1o, hay billetes disponibles por 1000 rublos menos para ambas opciones. <\/p>\n
Los billetes para la ruta Saratov-San Petersburgo a\u00fan no est\u00e1n disponibles, pero el horario propuesto incluye salidas desde Saratov los martes y domingos a las 11:40, llegada a San Petersburgo a las 13:00, regreso a las 13:50 y llegada a Saratov a las 17:15. Estos vuelos est\u00e1n programados actualmente solo del 28 de agosto al 21 de octubre; no hay un horario de invierno. <\/p>\n
Las rutas utilizar\u00e1n un avi\u00f3n Embraer 190 de Ikar Airlines (PegasFly). Los billetes ser\u00e1n vendidos por la aerol\u00ednea asociada Nordwind Airlines y sus agentes. <\/p>\n
Recordemos que los pasajeros de todas las aerol\u00edneas rusas pronto perder\u00e1n la garant\u00eda del transporte gratuito de maletines, bolsos, mochilas, ropa de abrigo, as\u00ed como alimentos para beb\u00e9s, medicamentos, bastones, muletas y otros art\u00edculos necesarios por motivos m\u00e9dicos. Este es el proyecto de orden del Ministerio de Transportes, elaborado despu\u00e9s de que la aerol\u00ednea Pobeda se dirigiera al ministerio exigiendo que se privara a los pasajeros de todas estas garant\u00edas. Si se aprueba el proyecto, los transportistas podr\u00e1n limitar el peso de los pasajeros a s\u00f3lo 5 kilogramos de equipaje de mano, y las dimensiones permitidas de dicho equipaje ser\u00e1n determinadas por las propias aerol\u00edneas (la propia Pobeda ya utiliza para esto un peque\u00f1o "calibrador" de 36x30x27 cent\u00edmetros , en el que no caben muchas bolsas peque\u00f1as de ciudad, as\u00ed como algunos dispositivos electr\u00f3nicos m\u00f3viles (por ejemplo, algunas computadoras port\u00e1tiles).<\/p>\n