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Nordwind Airlines planea aumentar el n\u00famero de vuelos de Mosc\u00fa a Sar\u00e1tov a finales de octubre. A partir del 29 de octubre, planea operar 11 vuelos semanales en esta ruta, en comparaci\u00f3n con los 7 anteriores, seg\u00fan Travel.ru. <\/p>\n
A partir del 29 de octubre, se a\u00f1adir\u00e1n vuelos matutinos cuatro veces por semana: lunes, mi\u00e9rcoles, viernes y s\u00e1bados. La salida desde Mosc\u00fa (Aeropuerto de Sherem\u00e9tievo) es a las 7:00 h y la llegada a Sar\u00e1tov a las 9:40 h. El regreso es a las 10:30 h y la llegada a Mosc\u00fa a las 11:10 h. <\/p>\n
El vuelo diario, inaugurado el 28 de agosto, saldr\u00e1 de Mosc\u00fa a las 18:10 y llegar\u00e1 a Sar\u00e1tov a las 20:55 a partir del 28 de octubre. El vuelo de regreso saldr\u00e1 a las 21:45 y llegar\u00e1 a Mosc\u00fa a las 22:30. Hasta el 27 de octubre, el horario ser\u00e1 escalonado: salidas desde Mosc\u00fa en varios d\u00edas a las 8:05, 14:30, 14:35, 15:00, 17:20 y 18:00, y desde Sar\u00e1tov a las 18:20, 18:25, 20:50 y 21:30. <\/p>\n
El precio de los billetes parte de 4650 rublos, incluyendo una franquicia de equipaje de 20 kg, selecci\u00f3n de asiento, facturaci\u00f3n online y la opci\u00f3n de cambio. Una opci\u00f3n con solo 5 kg de equipaje de mano (m\u00e1s un malet\u00edn o bolso de mano) y sin todas las caracter\u00edsticas mencionadas cuesta 4160 rublos. Para muchas fechas de oto\u00f1o, hay billetes disponibles por 1000 rublos menos para ambas opciones. <\/p>\n
La ruta ser\u00e1 operada por un avi\u00f3n Embraer 190 de Ikar Airlines (PegasFly). Los billetes ser\u00e1n vendidos por la aerol\u00ednea asociada Nordwind Airlines y sus agentes. <\/p>\n
Tenga en cuenta que no hay comidas gratuitas en los vuelos y que las comidas de pago deben solicitarse con antelaci\u00f3n. Puede facturar en l\u00ednea comprando una selecci\u00f3n de asientos (desde 300 rublos) con una tarifa sin equipaje o comprando una tarifa solo con equipaje. Las filas para la facturaci\u00f3n regular gratuita en Sheremetyevo pueden ser muy largas. El equipaje de mano permitido es de solo 5 kilogramos (m\u00e1s un malet\u00edn, mochila o bolso de mano), y el coste de llevar equipaje de mano adicional oscila entre 1000 y 1500 rublos. <\/p>\n
Recordemos que los pasajeros de todas las aerol\u00edneas rusas pronto perder\u00e1n la garant\u00eda del transporte gratuito de maletines, bolsos, mochilas, ropa de abrigo, as\u00ed como alimentos para beb\u00e9s, medicamentos, bastones, muletas y otros art\u00edculos necesarios por motivos m\u00e9dicos. Este es el proyecto de orden del Ministerio de Transportes, elaborado despu\u00e9s de que la aerol\u00ednea Pobeda se dirigiera al ministerio exigiendo que se privara a los pasajeros de todas estas garant\u00edas. Si se aprueba el proyecto, los transportistas podr\u00e1n limitar el peso de los pasajeros a s\u00f3lo 5 kilogramos de equipaje de mano, y las dimensiones permitidas de dicho equipaje ser\u00e1n determinadas por las propias aerol\u00edneas (la propia Pobeda ya utiliza para esto un peque\u00f1o "calibrador" de 36x30x27 cent\u00edmetros , en el que no caben muchas bolsas peque\u00f1as de ciudad, as\u00ed como algunos dispositivos electr\u00f3nicos m\u00f3viles (por ejemplo, algunas computadoras port\u00e1tiles).<\/p>\n