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Pobeda Airlines, que se promociona como una aerol\u00ednea "de bajo coste", pretende aumentar el precio de su franquicia de equipaje "peque\u00f1o" (hasta 10 kilogramos) de 509 a 793 rublos a partir del 4 de septiembre. Los pasajeros que deseen comprar dicho equipaje a Pobeda Airlines deber\u00e1n hacerlo antes del final del d\u00eda 3 de septiembre, informa el propio corresponsal de Travel.ru.<\/p>\n
El precio de 793 rublos solo se aplicar\u00e1 al comprar equipaje en l\u00ednea, al reservar el billete o posteriormente, antes de facturar. Comprar este tipo de equipaje en el aeropuerto cuesta actualmente 1000 rublos (m\u00e1s las tasas de taquilla correspondientes). Pobeda tambi\u00e9n promete que el equipaje "peque\u00f1o" estar\u00e1 disponible para todos los pasajeros de una reserva (actualmente, la compa\u00f1\u00eda solo permite facturar este tipo de equipaje a un pasajero por reserva, aunque anteriormente estaba disponible para todos). Es posible que el precio supere los 793 rublos en algunas rutas (el anuncio de Pobeda solo menciona la "tarifa m\u00ednima").<\/p>\n
Cabe recordar que muchos pasajeros que viajan con maletas peque\u00f1as, bolsos y mochilas compactos, permitidos como equipaje de mano gratuito en la gran mayor\u00eda de las aerol\u00edneas, se ven obligados a comprar este tipo de equipaje, que pesa hasta 10 kilogramos, a Pobeda. Sin embargo, Pobeda limita el equipaje de mano a un diminuto y complicado cubo ("calibrador") de 36 x 30 x 27 cent\u00edmetros, insuficiente para acomodar muchas maletas urbanas peque\u00f1as, as\u00ed como algunos dispositivos electr\u00f3nicos m\u00f3viles, como port\u00e1tiles. Adem\u00e1s, Pobeda ignora las regulaciones federales de aviaci\u00f3n relativas al transporte gratuito de maletines y bolsos, a pesar de que el Tribunal Supremo ha dictaminado que esta pr\u00e1ctica es ilegal. <\/p>\n
Adem\u00e1s, la compa\u00f1\u00eda exige que el Ministerio de Transportes consagre sus deseos en la ley. Pr\u00f3ximamente, los pasajeros de todas las aerol\u00edneas rusas podr\u00edan perder la garant\u00eda de transporte gratuito de maletines, bolsos, mochilas, ropa de abrigo, as\u00ed como comida para beb\u00e9s, medicamentos, bastones, muletas y otros art\u00edculos m\u00e9dicos necesarios. Esto se desprende de un proyecto de orden del Ministerio de Transporte, elaborado a petici\u00f3n de Pobeda Airlines para despojar a los pasajeros de todas estas garant\u00edas. De aprobarse, todas las aerol\u00edneas rusas podr\u00e1n limitar el equipaje de mano de los pasajeros a 5 kilogramos, y las propias aerol\u00edneas podr\u00e1n determinar las dimensiones permitidas de dicho equipaje (como es el caso de Pobeda Airlines, como demuestra el "calibrador").<\/p>\n
Los pasajeros que planeen utilizar Pobeda Airlines tambi\u00e9n deben tener en cuenta una serie de otras caracter\u00edsticas de esta aerol\u00ednea, extremar la precauci\u00f3n y la atenci\u00f3n y estar preparados para diversas dificultades y sorpresas tanto al reservar un billete como durante el propio vuelo. <\/p>\n
Desde agosto, el precio de una maleta de 20 kilogramos ha variado seg\u00fan las rutas (anteriormente costaba 1529 rublos). Este precio se ha mantenido igual en algunas rutas, mientras que en otras ha bajado a 1223 rublos, y en otras ha aumentado. En el aeropuerto, este tipo de equipaje ahora cuesta 3000 rublos.<\/p>\n
No hay servicio de comida a bordo, independientemente de la duraci\u00f3n del vuelo, y si intenta traer su propia comida en una bolsa aparte, podr\u00eda tener que pagar una tarifa de facturaci\u00f3n de 2000 rublos o tener que tirarla a la basura (si no cabe en el calibrador de Pobeda junto con el resto de su equipaje de mano). Al comprar un billete en la p\u00e1gina web de Pobeda con la tarifa m\u00ednima "Est\u00e1ndar", la compa\u00f1\u00eda incluye el seguro de pago por defecto. Para cancelarlo, desmarque las opciones correspondientes en la parte inferior de la p\u00e1gina de selecci\u00f3n de servicios adicionales. <\/p>\n
Tambi\u00e9n hay problemas con la devoluci\u00f3n o el cambio de billetes en caso de interrupciones del vuelo o cambios de horario: Pobeda oculta el n\u00famero de tel\u00e9fono gratuito del centro de llamadas para cambios forzosos y reembolsos. Tambi\u00e9n hay problemas a la hora de embarcar en el vuelo: Pobeda puede conducir a los pasajeros hacia el autob\u00fas de la plataforma incluso antes de que el avi\u00f3n aparezca en el aeropuerto. La selecci\u00f3n de asientos est\u00e1 sujeta a una tarifa y, para incentivar la compra de este servicio, Pobeda puede sentar deliberadamente a los pasajeros que vuelan juntos en extremos opuestos de la cabina y prohibirles cambiar de asiento. El a\u00f1o pasado esto dio lugar a un fuerte esc\u00e1ndalo: Pobeda entreg\u00f3 a la polic\u00eda a una familia con un beb\u00e9 por intentar reunir a los padres en el avi\u00f3n, despu\u00e9s de que la propia aerol\u00ednea los hubiera sentado deliberadamente en filas diferentes en un intento de ganar 149 rublos extra de cada pasajero por cambiar de asiento.<\/p>\n
La facturaci\u00f3n en los mostradores de salida de Pobeda Airlines desde aeropuertos internacionales (incluido B\u00e9rgamo) tendr\u00e1 un coste de 25 euros a partir del 28 de octubre. Para evitarlo, los pasajeros deber\u00e1n facturar online con antelaci\u00f3n (y solo durante un periodo muy limitado, de 24 a 4 horas antes de la salida) y presentar su tarjeta de embarque en el aeropuerto. La p\u00e1gina web de Pobeda Airlines afirma que bastar\u00e1 con una tarjeta de embarque electr\u00f3nica en el m\u00f3vil, pero sus representantes insistieron en redes sociales que tambi\u00e9n se requerir\u00e1 una copia impresa de la tarjeta de embarque online. Si Pobeda Airlines no llega a un acuerdo sobre este tema, los pasajeros deber\u00edan considerar imprimirla. Esto se hace f\u00e1cilmente en casi cualquier hotel (incluso si el pasajero no se aloja all\u00ed) contactando con el mostrador de facturaci\u00f3n o con el conserje.<\/p>\n