![](\"\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/8956a1c3b0833833dbddd2f249db057d.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
Aeroflot planea aumentar el n\u00famero de vuelos de Mosc\u00fa a Arkhangelsk este oto\u00f1o. En lugar de los tres actuales, operar\u00e1 cuatro vuelos diarios. Se a\u00f1adir\u00e1 un vuelo nocturno, seg\u00fan informa Travel.ru.<\/p>\n
A partir del 28 de octubre, los vuelos desde Mosc\u00fa (Aeropuerto Sherem\u00e9tievo) saldr\u00e1n a las 00:05, 10:00, 15:45 y 16:20, con llegada a Arj\u00e1nguelsk a las 02:00, 12:05, 17:50 y 20:20, respectivamente. Los vuelos de regreso saldr\u00e1n a las 02:50, 13:00, 18:45 y 21:10, con llegada a Mosc\u00fa a las 04:40, 15:00, 20:50 y 23:00. <\/p>\n
A partir de la misma fecha, est\u00e1 previsto que todos los vuelos utilicen el Superjet 100 en lugar del Airbus A320, que actualmente opera en dos rutas. Por lo tanto, la capacidad total de la ruta no experimentar\u00e1 cambios significativos. El precio m\u00ednimo del billete de ida es ahora de 4276 rublos. Anteriormente se hab\u00eda aplicado un aumento similar en la ruta Mosc\u00fa-M\u00farmansk.<\/p>\n
Adem\u00e1s, a partir del 28 de octubre, Aeroflot lanzar\u00e1 vuelos desde Mosc\u00fa en una docena de nuevas rutas: a Nalchik, Vladikavkaz, Nazr\u00e1n, Grozni, Majachkal\u00e1, Izhevsk, Uli\u00e1novsk, Dubl\u00edn, Liubliana, Gotemburgo, Colombo y el segundo aeropuerto de Dub\u00e1i. La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n est\u00e1 considerando lanzar vuelos a Rep\u00fablica Dominicana, Mauricio y Seychelles, as\u00ed como a Chengdu (China), y reanudar los vuelos a Bombay. Aeroflot tambi\u00e9n aumentar\u00e1 el n\u00famero de vuelos a B\u00e9lgorod, Bruselas, Lyon, Stuttgart, Bangkok y Phuket. <\/p>\n
—<\/p>\n
Recordemos que los pasajeros de todas las aerol\u00edneas rusas pronto perder\u00e1n la garant\u00eda del transporte gratuito de maletines, bolsos, mochilas, ropa de abrigo, as\u00ed como alimentos para beb\u00e9s, medicamentos, bastones, muletas y otros art\u00edculos necesarios por motivos m\u00e9dicos. Este es el proyecto de orden del Ministerio de Transportes, elaborado despu\u00e9s de que la aerol\u00ednea Pobeda se dirigiera al ministerio exigiendo que se privara a los pasajeros de todas estas garant\u00edas. Si se aprueba el proyecto, los transportistas podr\u00e1n limitar el peso de los pasajeros a s\u00f3lo 5 kilogramos de equipaje de mano, y las dimensiones permitidas de dicho equipaje ser\u00e1n determinadas por las propias aerol\u00edneas (la propia Pobeda ya utiliza para esto un peque\u00f1o "calibrador" de 36x30x27 cent\u00edmetros , en el que no caben muchas bolsas peque\u00f1as de ciudad, as\u00ed como algunos dispositivos electr\u00f3nicos m\u00f3viles (por ejemplo, algunas computadoras port\u00e1tiles).<\/p>\n