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El Grupo Aeroflot ha decidido reducir significativamente sus vuelos a Rostov del Don a partir del 31 de marzo, fecha de inicio de su programa de verano. Las reducciones se aplican a todas las aerol\u00edneas del grupo que vuelan a Rostov y a pr\u00e1cticamente todos los destinos operados desde all\u00ed, seg\u00fan un informe de su propio corresponsal. Viajes.ru.<\/p>\n
La empresa matriz Aeroflot contin\u00faa reduciendo el servicio en la ruta Mosc\u00fa-Rostov. Los vuelos desde la capital (en colaboraci\u00f3n con su filial Rossiya) se han reducido de nueve vuelos diarios en el verano de 2018 y ocho este invierno a solo siete vuelos a partir del 31 de marzo. Sin embargo, durante la temporada alta, de finales de mayo a finales de septiembre, tres de estos siete vuelos, incluidos todos los nocturnos, ser\u00e1n operados por los Boeing 737 de Rossiya, de 189 plazas y mayor capacidad. <\/p>\n
Al mismo tiempo, estos vuelos de Rossiya no ofrecen clase ejecutiva; es decir, los vuelos nocturnos en clase ejecutiva de Mosc\u00fa a Rostov y viceversa ser\u00e1n imposibles. Adem\u00e1s, Aeroflot seguir\u00e1 utilizando su avi\u00f3n m\u00e1s peque\u00f1o, el Superjet 100, para la salida pico a las 5:40 a. m. desde Rostov, lo que generar\u00e1 una escasez significativa de asientos por la ma\u00f1ana. El vuelo matutino de Rossiya a Mosc\u00fa se cancel\u00f3 en oto\u00f1o. <\/p>\n
Rossiya Airlines reducir\u00e1 la frecuencia de vuelos en la ruta San Petersburgo-Rostov de 10 a 7 por semana a partir del 31 de marzo. La aerol\u00ednea tambi\u00e9n cerrar\u00e1 la ruta Rostov-Tel Aviv, que ya no opera ninguna otra aerol\u00ednea. Como resultado, en los \u00faltimos a\u00f1os, el Grupo Aeroflot ha cerrado todas las rutas desde Rostov que hered\u00f3 de Donavia, incluyendo las de Erev\u00e1n, Estambul, Antalya, Tashkent, Simfer\u00f3pol y Tel Aviv. <\/p>\n
Otra filial de Aeroflot, Pobeda Airlines, que se autodenomina "aerol\u00ednea de bajo coste", cesar\u00e1 sus vuelos de Rostov a Ekaterimburgo el 31 de marzo. Estos vuelos, que se realizaban tres veces por semana, se trasladar\u00e1n a Krasnodar (desde all\u00ed, la frecuencia aumentar\u00e1 a tres vuelos semanales, alcanzando un servicio diario). Cambios similares se producir\u00e1n en la ruta a Mosc\u00fa: los vuelos de Pobeda desde la capital a Rostov se reducir\u00e1n a dos veces al d\u00eda, mientras que los vuelos a Krasnodar aumentar\u00e1n a dos o tres veces al d\u00eda. <\/p>\n
Adem\u00e1s, a diferencia del verano pasado, Pobeda no volar\u00e1 de Rostov a Gyumri. En su lugar, la compa\u00f1\u00eda seguir\u00e1 operando vuelos a Tiflis durante el verano (reduci\u00e9ndolos de siete a tres veces por semana) y operar\u00e1 vuelos a Batumi los cuatro d\u00edas restantes, como el a\u00f1o pasado. Pobeda mantendr\u00e1 un vuelo diario en la ruta San Petersburgo-Rostov.<\/p>\n