{"id":59780,"date":"2019-05-13T20:01:19","date_gmt":"2019-05-13T17:01:19","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.prestigtours.com\/novosti\/ath-american-express-opiat-ne-nashla-obshii-iazyk-s-partnerami-talarii-vyhodit-iz-gryppy-kompanii.html"},"modified":"2019-05-13T20:01:19","modified_gmt":"2019-05-13T17:01:19","slug":"ath-american-express-opiat-ne-nashla-obshii-iazyk-s-partnerami-talarii-vyhodit-iz-gryppy-kompanii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.prestigtours.com\/es\/novosti\/ath-american-express-opiat-ne-nashla-obshii-iazyk-s-partnerami-talarii-vyhodit-iz-gryppy-kompanii","title":{"rendered":"ATH American Express nuevamente no encontr\u00f3 un lenguaje com\u00fan con los socios: Talaria abandona el grupo de empresas"},"content":{"rendered":"<p>\n<strong>La unificaci\u00f3n de esfuerzos de tres TMS, representados por ATH, Talaria y BTM (Business Travel Management), anunciada en 2017, aparentemente no se justific\u00f3 en parte: el otro d\u00eda, el CEO de ATH, Andrey Voronin, anunci\u00f3 la inminente salida de Talaria del grupo de empresas, y en una entrevista con una de las publicaciones especializadas <!--more-->Confirmado el hecho de los procedimientos judiciales con el segundo socio - BTM. Seg\u00fan los expertos, en la situaci\u00f3n actual, ATN podr\u00eda perder una parte importante del volumen del mercado y volver a sus indicadores \u201coriginales\u201d. Adem\u00e1s, como se\u00f1alan los observadores, lo que est\u00e1 sucediendo podr\u00eda afectar negativamente la relaci\u00f3n entre ATH y American Express Global Business Travel.<\/strong><\/p>\n<p>\n\u00a0<\/p>\n<p><p><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/d9ae84cf6b94d5482f5ab08a1157e010.jpg\" \/><\/p>\n<\/p>\n<p>\n\u00a0<\/p>\n<p>\n\u00a0<\/p>\n<p>\nRecordemos que en el verano de 2017 se conoci\u00f3 que Talarii se uni\u00f3 al grupo de empresas ATH American Express GBT. Posteriormente, el 1 de noviembre de 2017, esta \u00faltima adquiri\u00f3 la participaci\u00f3n de 49% en BTM (Business Travel Management). \u201cNuestro grupo incluye ahora tres empresas: ATN, TALARII y VTM. \u201cEsto nos convierte en uno de los actores m\u00e1s importantes del mercado de viajes de negocios de Rusia\u201d, dijo entonces el Sr. Voronin.<\/p>\n<p>\nSin embargo, como lo ha demostrado la pr\u00e1ctica, las empresas no lograron ponerse de acuerdo. Seg\u00fan explic\u00f3 Voronin al portal TRN, el acuerdo sobre la salida de Talaria deber\u00eda concretarse a finales de mayo. Talaria no pudo proporcionar un comentario inmediato.<\/p>\n<p>\nA su vez, el director general de BTM, Pavel Vasin, al comentar la situaci\u00f3n actual, enfatiz\u00f3 que no ve sentido en \u201cintercambiar reclamos a trav\u00e9s de la prensa especializada\u201d. \u201cAdem\u00e1s, creo que nadie deber\u00eda admitir p\u00fablicamente su propia incompetencia, ni siquiera en muchos temas a la vez. S\u00ed, es obvio que en dos a\u00f1os de integraci\u00f3n ni con BTM ni con Talaria ocurri\u00f3. \u201cEspero que mis colegas de Talaria puedan evitar numerosos juicios\u201d, dijo.<\/p>\n<p>\nSeg\u00fan los expertos, dados los numerosos litigios entre VTM y ATH, as\u00ed como entre la direcci\u00f3n de ATH y los empleados de la empresa, se puede suponer que con la salida de Talaria, la estructura de Voronin podr\u00eda perder su posici\u00f3n en el mercado ruso.<\/p>\n<p>\n\u201cProbablemente, la fusi\u00f3n interna entre estas empresas no fue la m\u00e1s \u00f3ptima y, lo m\u00e1s probable, una de ellas aprovech\u00f3 las capacidades financieras de la otra, fortaleci\u00f3 su posici\u00f3n estable y decidi\u00f3 salir. ATH sigue siendo el mismo, solo que ahora el volumen de su negocio ser\u00e1 un poco diferente. Adem\u00e1s, est\u00e1 BTM, que tiene alg\u00fan tipo de conflicto corporativo dentro de este grupo, por lo que la situaci\u00f3n puede resultar diferente. &quot;Creo que ATH, en este contexto, puede recuperar el mismo potencial que ten\u00eda antes de fusionarse con estas dos empresas&quot;, afirma Denis Matyukhin, director general y fundador de Aeroclub Group of Companies.<\/p>\n<p>\nAl mismo tiempo, como destacan los observadores, si en el caso de la salida de Talaria todo va bastante bien, entonces los litigios entre ATH y BTM dan motivos para pensar en las perspectivas del Sr. Voronin.<\/p>\n<p>\n\u201cPor supuesto, podemos decir que las esperanzas de algunos en el acuerdo BTM-ATH-Certares no se cumplieron. Es obvio que el iniciador del divorcio es VTM, por lo que es mejor aclarar los hechos con la parte en conflicto. En mi opini\u00f3n, las razones tanto de una fusi\u00f3n r\u00e1pida como de un romance fugaz son las mismas: dinero y ambici\u00f3n. Probablemente una de las partes o todos los participantes no obtuvieron el efecto econ\u00f3mico deseado. En segundo lugar, siempre est\u00e1 la cuesti\u00f3n del poder. Es raro que l\u00edderes independientes y carism\u00e1ticos puedan seguir trabajando en armon\u00eda e igualdad. \u201cPor regla general, uno tiene que viajar\u201d, explic\u00f3 Anna Kuznetsova, una destacada experta en viajes de negocios.<\/p>\n<p>\n\u201cEn general, se ha hablado mucho tiempo sobre la inminente \u201cmuerte\u201d de ATH; su inevitable desaparici\u00f3n se ha predicho durante los \u00faltimos 10 a\u00f1os. Regularmente corren rumores sobre su inestable situaci\u00f3n financiera, problemas de gesti\u00f3n y deudas. Pero Voronin es sorprendentemente resiliente e incluso tiene talento para preservar un negocio. Tambi\u00e9n sorprende la inacci\u00f3n o, por el contrario, el apoyo del GBT de Amekh. Al fin y al cabo, se trata de una franquicia y, en general, independientemente de los t\u00e9rminos especificados en el acuerdo, nada impide que AmEx GBT cambie de socio (el operador en Rusia) en tal situaci\u00f3n. Desde su entrada, ATH les ha dado suficientes razones desagradables para preocuparse tanto por el servicio al cliente como por la reputaci\u00f3n del negocio. Hay varias personas que desean obtener una franquicia AmEx GBT en Rusia. &quot;Creo que la \u00fanica amenaza real para ATN es la p\u00e9rdida de la franquicia; ATN sin AmEx no puede sobrevivir&quot;, dice la Sra. Kuznetsova.<\/p>\n<p>\nY aqu\u00ed vale la pena se\u00f1alar que no es la primera vez que ATN no logra encontrar un lenguaje com\u00fan con sus socios. As\u00ed, en febrero de 2015, la empresa del Sr. Voronin inici\u00f3 negociaciones para el lanzamiento de una asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica con Vipservice. Al igual que esta vez, los planes eran serios: la creaci\u00f3n de la agencia de viajes de negocios m\u00e1s grande de Rusia. Sin embargo, un a\u00f1o despu\u00e9s, las partes anunciaron que el acuerdo no se llevar\u00eda a cabo, ya que los accionistas de las empresas no estaban de acuerdo con sus t\u00e9rminos. Al mismo tiempo, las empresas tampoco pudieron separarse pac\u00edficamente; la ruptura de relaciones se produjo por la v\u00eda judicial. La raz\u00f3n de esto fue la deuda de ATN con sus socios.<\/p>\n<p>\nAgreguemos que en este momento, seg\u00fan los datos del Registro Estatal Unificado de Personas Jur\u00eddicas, las acciones de BTM se distribuyen de la siguiente manera: 49% - ATN, 46% - Voronin A.V., 5% - Vasin P.V., y otras personas f\u00edsicas.<\/p>\n<p>\nAcciones de Talaria: 49% - Etisa Limited (Chipre), 2% - Voronin A.V., 49% - Kuzyuberdin R.N., mientras que todas las acciones 100% est\u00e1n comprometidas a favor de Alfa-Bank.<\/p>\n<p>Fuente: <a href=\"http:\/\/www.trn-news.ru\/news\/90597\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">trn-news.ru<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La unificaci\u00f3n de esfuerzos de tres TMS, representadas por ATN, Talaria y BTM (Business Travel Management), anunciada en 2017, aparentemente no se justific\u00f3 en parte: el otro d\u00eda<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":59781,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[16],"class_list":["post-59780","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti","tag-kipr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.prestigtours.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59780"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.prestigtours.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.prestigtours.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.prestigtours.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.prestigtours.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59780"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dev.prestigtours.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59780\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.prestigtours.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59781"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.prestigtours.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59780"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.prestigtours.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59780"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.prestigtours.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59780"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}