![](\"\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/02f878d94b505ff1e26b6ba7bfa75e39.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
Emirates Airlines ha introducido una opci\u00f3n de clase ejecutiva simplificada en algunas de sus rutas. Esta opci\u00f3n excluye varios beneficios est\u00e1ndar, pero es m\u00e1s econ\u00f3mica que otras tarifas de clase ejecutiva, seg\u00fan informa Travel.ru.<\/p>\n
La tarifa m\u00ednima de clase ejecutiva introducida recientemente se llama Especial. No incluye acceso a la sala VIP Business (excepto para miembros del programa de fidelizaci\u00f3n Emirates Elite) ni transporte gratuito al aeropuerto en un coche de lujo. Adem\u00e1s, la selecci\u00f3n de asientos gratuita solo estar\u00e1 disponible durante el check-in (con 48 horas de antelaci\u00f3n), cuando es probable que la selecci\u00f3n de asientos sea muy limitada, ya que los dem\u00e1s pasajeros de Business Class pueden seleccionar su asiento en cualquier momento despu\u00e9s de comprar su billete. Tampoco se permiten mejoras de categor\u00eda con millas. <\/p>\n
No hay cambios en el servicio a bordo, incluyendo la franquicia de equipaje de 40 kg y el embarque prioritario. La diferencia de precio entre la nueva tarifa Special y la pr\u00f3xima tarifa Saver puede ser de aproximadamente 10-30%, aunque algunos pasajeros han reportado un aumento en la tarifa Saver.<\/p>\n
La nueva tarifa de Emirates a\u00fan no est\u00e1 disponible para vuelos con salida desde Rusia, y no est\u00e1 claro si la compa\u00f1\u00eda planea implementarla all\u00ed en el futuro. Actualmente, parece estar disponible solo para vuelos con salida desde Dub\u00e1i, incluyendo destinos rusos. Adem\u00e1s, incluso la tarifa Special reducida de Dub\u00e1i a Mosc\u00fa y viceversa (9495 AED o 2290 euros) suele ser m\u00e1s cara que la tarifa Saver completa de Mosc\u00fa a Dub\u00e1i y viceversa (140\u00a0806 rublos o 1929 euros). La situaci\u00f3n es la contraria para los vuelos a San Petersburgo (2295 euros frente a 2955 euros).<\/p>\n
Emirates lleva tiempo trabajando para separar las tarifas entre las que incluyen una gama completa de servicios y las que ofrecen solo una parte. Hasta ahora, esto se limitaba a la Clase Turista, donde a los pasajeros con tarifas m\u00e1s bajas se les negaba sistem\u00e1ticamente la selecci\u00f3n anticipada de asientos y una generosa franquicia de equipaje. Ahora, estos cambios se han extendido a la Clase Business. Cabe recordar que la aerol\u00ednea redujo recientemente su servicio a Mosc\u00fa y retir\u00f3 temporalmente de la ruta su avi\u00f3n m\u00e1s grande, el Airbus A380.<\/p>\n