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El pase ferroviario paneuropeo InterRail ya est\u00e1 disponible en formato digital. Por ahora, esto solo se aplica al Global Pass, v\u00e1lido en todo el continente, y al Italy Pass. InterRail permite viajar ilimitadamente en vagones de tren con asientos por toda Europa (o s\u00f3lo en un pa\u00eds) durante un periodo de entre 3 d\u00edas y 3 meses por unos cientos de euros, recuerda nuestro corresponsal. Viajes.ru.<\/p>\n
El uso del InterRail electr\u00f3nico tiene una serie de ventajas. Solo se puede utilizar en la aplicaci\u00f3n oficial y el billete solo se puede descargar en un tel\u00e9fono. No es posible transferirlo a otro tel\u00e9fono durante el per\u00edodo de validez de la tarjeta de viaje (pero puedes transferir la tarjeta de viaje antes de que se active para viajar). Es posible cargar varios pases en un solo tel\u00e9fono, pero en ese caso todos los pasajeros tendr\u00e1n que viajar juntos en todo momento, por lo que esta soluci\u00f3n s\u00f3lo tiene sentido para los pases para ni\u00f1os. <\/p>\n
Tener una tarjeta de viaje en tu tel\u00e9fono todav\u00eda no te permite subir a un tren. En primer lugar, es necesario introducir el "viaje" en la aplicaci\u00f3n, indicando la estaci\u00f3n de salida y destino, as\u00ed como la hora de salida (si el tren se retrasa, es necesario introducir la hora original seg\u00fan el horario). Para quienes utilizan InterRail para viajes frecuentes cortos o dentro de la ciudad, ingresar a cada uno de ellos puede resultar un poco molesto. Sin embargo, se espera que en algunos pa\u00edses y ciudades esto permita que las personas pasen por los torniquetes sin la ayuda de inspectores. <\/p>\n
A\u00f1adir un viaje en el m\u00f3vil no elimina la necesidad de comprar una reserva de asiento de la forma habitual en la taquilla o en el sitio web de la aerol\u00ednea en los casos en que sea necesario (principalmente en trenes de alta velocidad y nocturnos). Los pasajeros tambi\u00e9n deben asegurarse de que la bater\u00eda de su tel\u00e9fono no se agote durante todo el viaje para poder mostrar su billete al inspector. Es especialmente importante tener esto en cuenta cuando se realizan viajes largos durante la noche en trenes sin tomas de corriente.<\/p>\n
El InterRail electr\u00f3nico funciona seg\u00fan el horario de Europa Central, incluido el inicio y el final de cada d\u00eda de viaje. En otras palabras, en el Reino Unido, Irlanda, Portugal, Finlandia, Grecia, Turqu\u00eda y partes de Europa del Este, el d\u00eda en la tarjeta de viaje electr\u00f3nica no comenzar\u00e1 ni terminar\u00e1 a la medianoche hora local. En algunos lugares esto funcionar\u00e1 en beneficio de los turistas, y en otros en contra. Al igual que con un pase de papel, un viaje que comienza antes de medianoche y termina despu\u00e9s se cuenta el d\u00eda en que comienza (sin embargo, no se permiten transbordos despu\u00e9s de medianoche). <\/p>\n
El InterRail electr\u00f3nico est\u00e1 parcialmente protegido contra p\u00e9rdida o robo. De hecho, solo puedes perderlo junto con el tel\u00e9fono, pero despu\u00e9s puedes restaurarlo en otro tel\u00e9fono a trav\u00e9s del servicio de soporte (aunque esto llevar\u00e1 un tiempo no especificado, quiz\u00e1s varias horas o m\u00e1s).<\/p>\n
Recordemos que en 2015 se introdujo una versi\u00f3n familiar del abono de viaje. Permite a cada adulto traer gratis dos ni\u00f1os menores de 12 a\u00f1os. Sin embargo, es necesario introducirlos previamente en la tarjeta de viaje. Tambi\u00e9n existen versiones con descuento para j\u00f3venes y jubilados. Es posible adquirir billetes con descuento para el servicio de alta velocidad Eurostar a trav\u00e9s del T\u00fanel del Canal.<\/p>\n
Puedes comprar un billete electr\u00f3nico InterRail en el sitio web oficial www.interrail.eu, y billetes normales de papel en las taquillas de la mayor\u00eda de los ferrocarriles europeos. Perm\u00edtanos recordarle que InterRail permite viajes ilimitados en vagones con asientos de segunda clase en un pa\u00eds seleccionado o en toda Europa. Algunos trenes (generalmente los de alta velocidad y los nocturnos, as\u00ed como los que tienen literas) requieren reservas de asientos adicionales o un cargo extra. En algunos pa\u00edses (Francia, Espa\u00f1a), viajar con InterRail se complica por los elevados recargos que cobran los ferrocarriles locales por utilizar trenes de alta velocidad y por la casi total ausencia de una alternativa razonable a dichos trenes en muchas rutas. <\/p>\n
InterRail ofrece peri\u00f3dicamente descuentos en los pases 10-15%. Sin embargo, estos billetes no se pueden devolver, por lo que s\u00f3lo deber\u00edas comprarlos con descuento si tienes plena confianza en tu pr\u00f3ximo viaje a Europa en los pr\u00f3ximos 11 meses. Los pases de precio regular se pueden devolver antes de la activaci\u00f3n.<\/p>\n