Aeroflot ha aumentado la frecuencia de sus vuelos de Moscú a Sarátov por segunda vez en 24 horas. A partir del 1 de junio, operará cuatro vuelos diarios en esta ruta, en comparación con los dos anteriores. La compañía también ha reducido la tarifa mínima, según Travel.ru.
El cuarto vuelo será un vuelo nocturno desde Moscú y un vuelo matutino desde Sarátov. A partir del 1 de junio, las salidas desde Moscú (Aeropuerto Sheremétievo) serán a las 6:55, 9:55, 16:55 y 19:10, con llegada a Sarátov a las 9:25, 12:30, 19:30 y 21:45, respectivamente. Las salidas de regreso serán a las 8:45, 10:25, 13:30 y 21:15 a partir del 2 de junio, con llegada a Moscú a las 9:25, 11:00, 14:05 y 21:50. En esta ruta se utilizará el avión Superjet 100, y todos los vuelos saldrán de la nueva terminal Sheremétievo-1 (B).
Los billetes para las dos nuevas salidas (mañana y tarde desde Moscú, y ambas salidas matutinas desde Sarátov) están disponibles actualmente desde 4286 rublos. Es muy probable que este aumento de precio no dure mucho, ya que los precios mínimos de los otros dos vuelos se han mantenido en sus altos niveles anteriores (8786 rublos para la mayoría de las salidas de verano y 7686 rublos para algunas salidas entre semana).
Como recordatorio, tras la suspensión de los vuelos de Saratov Airlines (Saravia) el 30 de mayo, Saratov, una ciudad con más de un millón de habitantes, se quedó prácticamente sin servicio aéreo. Solo los vuelos de Aeroflot permanecen en la ruta a Moscú; la mayoría de las demás rutas han desaparecido. Utair ahora reemplaza a Saravia en los vuelos chárter para trabajadores por turnos a Surgut.
Además, Saravia, la compañía que aún opera el Aeropuerto de Saratov, anunció que, a partir del 1 de junio, el aeropuerto solo abrirá de 8:00 a 22:00 (con una pausa para comer de 13:00 a 15:00). Esto podría complicar significativamente la organización de nuevos vuelos a la ciudad. Para el nuevo vuelo de Aeroflot, esto significa que el avión tendrá que aparcar en Saratov durante casi medio día durante la noche.
Otro desafío importante es la incapacidad del actual aeropuerto de Saratov para operar con la mayoría de los aviones modernos, incluidos los modelos más comunes de Boeing y Airbus. Es posible que las compañías que operan el Superjet 100 pronto expresen interés en volar a Saratov. El nuevo aeropuerto de Saratov, actualmente en construcción a las afueras de la ciudad y con capacidad para operar con casi todas las aeronaves que operan en Rusia, se inaugurará el próximo año.
Fuente: viajar.ru