Italo, la compañía ferroviaria de alta velocidad que opera en Italia, anunció la apertura de su tercera ruta: la línea Turín-Milán-Verona-Venecia, cuyos billetes ya están disponibles por 10 euros, según informa Travel.ru.
Los servicios comenzarán el 1 de mayo, inicialmente con tres salidas diarias en cada sentido. Dos meses después, el 1 de julio, el número de salidas aumentará a siete diarias. El trayecto completo durará tres horas y media, con un tiempo de viaje de Milán a Venecia de 2 horas y 25 minutos, de Verona de 1 hora y 14 minutos y de Brescia de 37 minutos. Milán utilizará la estación central de Milán, Turín utilizará las dos estaciones principales, Porta Nuova y Porta Susa, y Venecia utilizará ambas estaciones: Santa Lucia en la isla y Mestre en la península. Los trenes también pararán en Desenzano, Peschiera del Garda, Vicenza y Padua.
El operador ferroviario nacional Trenitalia (FS) lleva tiempo ofreciendo horarios de viaje similares. Las tarifas parten de 20 € en segunda clase y de 34 € en varias opciones de primera clase.
La tarifa promocional no reembolsable de Italo al inicio de las ventas es de 10 € en segunda clase (Smart) y de 16 € o 19 € en varias opciones de primera clase (Comfort o Prima). La clase Club Executive, la más alta, no tiene tarifa promocional y los precios parten de 39 €. La tarifa mínima, similar y parcialmente reembolsable, para otras clases es de 20 € en Smart y de 25 € y 26 € en Comfort y Prima.
Hay wifi gratuito y enchufes disponibles en todas las clases de los trenes Italo. Los trenes Smart también cuentan con un vagón cine con pantallas en el techo. Los trenes Smart tienen una franquicia de equipaje de 75 x 53 x 30 centímetros, lo que permite transportar la gran mayoría de las maletas. Hay refrigerios gratuitos disponibles en Prima y Club Executive (los pasajeros de otras clases pueden comprarlos en las máquinas expendedoras), mientras que los periódicos y el acceso a las salas VIP de la estación solo están disponibles en Club Executive.
Italo opera actualmente tres líneas. La ruta Salerno-Nápoles-Roma-Florencia-Bolonia-Milán-Turín lleva operando unos seis años. Posteriormente, se añadieron las líneas Salerno-Nápoles-Roma-Florencia-Bolonia-Venecia y Brescia-Verona-Bolonia-Florencia-Roma-Nápoles. Ocasionalmente, también se ofrecen billetes desde 10 euros en todas las rutas (aunque no siempre entre los destinos), y la llegada de Italo ha generado competencia y reducido significativamente los precios para la principal aerolínea nacional, Trenitalia (FS).
Fuente: viajar.ru