Aeroflot planea duplicar la frecuencia de vuelos entre Moscú y Lyon este otoño. En lugar del servicio diario actual, la ruta contará con dos vuelos diarios. Se añadirá un vuelo nocturno al vuelo matutino ya existente, según un corresponsal de Travel.ru.
A partir del 28 de octubre, los vuelos desde Moscú (Aeropuerto de Sheremetyevo) saldrán a las 9:15 y a las 19:45, llegando a Lyon a las 11:10 y a las 21:45. Los vuelos de regreso saldrán a las 12:10 y a las 22:55, llegando a Moscú a las 18:05 y a las 4:45. El vuelo de la mañana se operará con un Boeing 737, mientras que el de la tarde se operará con un Airbus A320. Por el momento, no está claro si el segundo vuelo se mantendrá durante el verano, ya que los vuelos a Lyon son muy populares como medio de acceso a las estaciones de esquí de los Alpes franceses.
Recordamos que, a partir del 28 de octubre, Aeroflot inaugurará vuelos desde Moscú en doce nuevas rutas: Nalchik, Vladikavkaz, Nazran, Grozni, Majachkalá, Izhevsk, Dublín, Liubliana, Gotemburgo, Colombo y el Aeropuerto Internacional de Dubái 2. La compañía también está considerando lanzar vuelos a la República Dominicana, Mauricio y las Seychelles, así como a Chengdu (China), y reanudar los vuelos a Bombay. Aeroflot también aumentará el número de vuelos a Bangkok y Phuket. Asimismo, Aeroflot tiene previsto transferir casi todos los vuelos desde Moscú al Lejano Oriente y todos los vuelos a Kaliningrado y Simferópol a su filial, Rossiya Airlines.
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Recordemos que los pasajeros de todas las aerolíneas rusas pronto perderán la garantía del transporte gratuito de maletines, bolsos, mochilas, ropa de abrigo, así como alimentos para bebés, medicamentos, bastones, muletas y otros artículos necesarios por motivos médicos. Este es el proyecto de orden del Ministerio de Transportes, elaborado después de que la aerolínea Pobeda se dirigiera al ministerio exigiendo que se privara a los pasajeros de todas estas garantías. Si se aprueba el proyecto, los transportistas podrán limitar el peso de los pasajeros a sólo 5 kilogramos de equipaje de mano, y las dimensiones permitidas de dicho equipaje serán determinadas por las propias aerolíneas (la propia Pobeda ya utiliza para esto un pequeño "calibrador" de 36x30x27 centímetros , en el que no caben muchas bolsas pequeñas de ciudad, así como algunos dispositivos electrónicos móviles (por ejemplo, algunas computadoras portátiles).
Fuente: viajar.ru
