AZUR Air, cuyo certificado de operador fue suspendido por Rosaviatsiya debido a reclamos sobre la aeronavegabilidad continua de sus aviones, planea aumentar su tráfico y flota en 2018, informa Interfax-Tourism.
“El año pasado introdujimos cinco “Tenemos cuatro Boeing 737 y un Boeing 757, y nuestros planes para este año no son disminuir sino aumentar los volúmenes (de transporte, IF) en relación con la puesta en servicio de la nueva flota”, dijo el CEO de la aerolínea, Mikhail Kritsky, en la exposición de aviación NAIS-2018.
El servicio de prensa de AZUR Air informó a Interfax que la compañía planea recibir dos aviones —un Boeing 737 y un Boeing 767— para la temporada primavera/verano de 2018. Los planes también incluyen la incorporación de un nuevo modelo a la flota este año: el Boeing 777.
Como se informó la semana pasada, Rosaviatsia (Agencia Federal de Transporte Aéreo) extendió la validez del certificado de operador aéreo de AZUR Air hasta el 20 de marzo. La decisión se tomó tras una inspección realizada por Rosaviatsia en diciembre de 2017, que reveló "inconsistencias y deficiencias en las operaciones de la aerolínea relacionadas con el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y las operaciones de vuelo", informó la agencia.
El miércoles, el director de Rosaviatsiya, Alexander Neradko, anunció que AZUR Air tiene la intención de solicitar el levantamiento de las restricciones la próxima semana. El jueves, Mikhail Kritsky confirmó que la documentación se presentaría próximamente.
Fuente: trn-news.ru