“Habíamos previsto con anterioridad que El Cairo abriría los vuelos en febrero, lo cual es muy bueno para el mercado, ya que supone una reactivación del destino en su conjunto”, señaló el director general del operador turístico Intourist, Viktor Topolkaraev.
La directora de relaciones públicas de Tez Tour, Larisa Akhanova, también Considera que la apertura del tráfico aéreo entre Moscú y El Cairo para los operadores turísticos significa, en primer lugar, el permiso para vender tours y “luz verde para el destino”.
“No será difícil lanzar ventas de tours basados en vuelos regulares, y esto se puede hacer casi inmediatamente después de la orden oficial. “Podemos armar un tour combinado con alojamiento en El Cairo y tour a las pirámides, donde hay una excelente base hotelera de cadenas mundiales a precios accesibles, el costo de una noche varía de 30 a 50 dólares para un hotel de 4-5 estrellas”, comenta.
El Cairo para particulares
El director general de TUI Rusia y la CEI, Taras Demura, considera la apertura de El Cairo como un paso intermedio. “No habrá la misma demanda que hay de vuelos directos a los centros turísticos”, afirma.
Según los operadores turísticos, El Cairo será de interés principalmente para turistas individuales y consumidores de hoteles de lujo. “El producto no se fabricará en masa”, señala T. Demura.
Según L. Akhanova, aquellos que lo deseen pueden viajar a los centros turísticos del Mar Rojo en aerolíneas locales o utilizar un traslado organizado. Sin embargo, hay que tener en cuenta que será largo, al menos cuatro horas hasta Hurghada y seis hasta Sharm el-Sheikh, y no barato.
“Dos vuelos semanales de las aerolíneas nacionales Aeroflot y EgyptAir a El Cairo para los operadores turísticos que trabajan en esta ruta no es, por supuesto, un volumen. Estos vuelos tendrán demanda principalmente para fines comerciales (se han firmado varios acuerdos de cooperación entre Rusia y Egipto) y para viajes individuales (egipcios que viven en Rusia, rusos que viven en Egipto). “No habrá espacio para los turistas y el precio de las entradas no será bajo”, señala.
Apertura de complejos turísticos
Según L. Akhanova, para restablecer el flujo turístico y comenzar a operar plenamente en esta dirección, los operadores turísticos deben abrir el tráfico aéreo no solo entre Moscú y El Cairo sobre la base del transporte regular, sino también restablecer por completo los programas chárter desde Moscú y las regiones a los centros turísticos costeros - Hurghada y Sharm el-Sheikh.
Según los operadores turísticos, Egipto será tan popular entre los turistas rusos como Turquía. “Actualmente, el coste de una habitación en un hotel de cinco estrellas en Egipto es de $30 por noche, la mitad que en Turquía. Por lo tanto, si Egipto no se encarece después de la apertura, podrá atraer una parte importante de clientes rusos de Turquía”, señaló T. Demura.
A su vez, V. Topolkaraev dijo que es muy probable que los hoteleros egipcios ofrezcan precios muy atractivos inmediatamente después de la apertura. “No hay duda de que, gracias a su política de precios, Egipto competirá con Turquía”, concluyó.
El Ministerio de Transporte de Rusia y el Ministerio de Aviación Civil de Egipto firmaron el viernes por la noche un protocolo sobre la reanudación del tráfico aéreo. El ministro de Transporte ruso, Maxim Sokolov, anunció previamente la posibilidad de reanudar los vuelos de las aerolíneas rusas a Egipto a principios de febrero.
El lunes, tras conversaciones de alto nivel en Egipto, el presidente Vladimir Putin anunció su disposición general a abrir vuelos directos entre Moscú y El Cairo.
El tráfico aéreo entre Rusia y Egipto se cerró en noviembre de 2015 debido al accidente de un avión de la aerolínea rusa Kogalymavia sobre el Sinaí a causa de un atentado terrorista a bordo. Murieron los 217 pasajeros y siete miembros de la tripulación.
Fuente: turismo.interfax.ru
